کد خبر : ۳۱۸۸۶
تاریخ انتشار : ۲۳ دی ۱۳۹۸ - ۲۲:۰۰
نکته فنی 23 دی ماه خودروکار؛
کاربراتور یکی از قطعات سوخت رسانی خودرو است و به طور ساده، وظیفه آن ترکیب سوخت و هوا است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، کاربراتور یکی از مهم‌ترین قطعات سوخت رسانی است و وظیفه آن ترکیب کردن سوخت و هوا در شرایط مختلف و ایجاد مکش روی مجرای خروج سوخت است. در مقیاس جهانی، تولید خودروهای کاربراتوری به طور انبوه منسوخ شده است.

این سیستم دارای مزایا و معایبی است:

مزایا:
1- سهولت در تعمیرات.
2- هزینه کم تعمیرات در صورت خرابی کلی سیستم.
3- هزینه ساخت تمام شده کم تر به نسبت سیستم انژکتوری.

معایب:
1- احتمال خطا در تنظیم.
2- از بین رفتن تنظیم موتور خودرو بعد از مدتی کارکرد.
3- کارکرد نامناسب خودرو در سرما و گرما ، بیش از حد استاندارد.
4- تنظیم بسیار سخت مصرف سوخت و سخت رسیدن به استانداردهای تولید کننده.
5- تنظیم بسیار دشوار و سخت سیستم جرقه زنی در اینگونه خودروها.

شما از ما بپرسید!

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.


انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
کرمان موتور
ایساکو
عصر خدمات
صنعت کار
عصر تشکل
سایپا یدک
امداد خودرو ایران
تلگرام