معرفی خودرو/
لامبورگینی با افزایش قدرت موتور آن به‌گونه‌ای که می‌توان موتور انعطاف‌پذیر آن را با نصب توربو شارژر یا سوپر شارژر و دست‌کاری در قسمت‌های مختلف به قدرت ۲۰۰۰ اسب بخار رساند.
به گزارش خودروکار،لامبورگینی با تولید اوراکان و قبلتر از آن گالاردو خودرویی را به جهانیان معرفی کرد که هر تیونری مشتاق به افزایش قدرت موتور آن بود به‌گونه‌ای که می‌توان موتور انعطاف‌پذیر آن را با نصب توربو شارژر یا سوپر شارژر و دست‌کاری در قسمت‌های مختلف به قدرت ۲۰۰۰ اسب بخار رساند! حال یک شرکت تیونر نروژی بنام زایروس در اولین پروژه خود با اعمال تغییراتی بنیادین در ظاهر و پیشرانه اوراکان GT۳، آن را به یک سوپرکار وحشی ویژه پیست تبدیل کرده است.در نگاه اول به ظاهر خودرو می‌توان پی برد که LP ۱۲۰۰ بر پایه ماشین‌های سری سوپر تروفئو بنا نهاده شده است و می‌توان در قسمت‌هایی از این ماشین DNA بکار رفته در این سری را مشاهده کرد، ولی طبق ادعاهایشان این وحشی زیبا به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای تفاوت دارد.
هیچ اوراکان توئین توربوی بالای هزار اسب بخاری توان مقاومت ۱۰ دور در جهنم سبز را ندارد، ما اوراکان‌های تیونینگ شده شرکت Heffner و یا underground racing را دوست داریم، ولی اوراکان زایروس تمامی معادله‌ها را به‌هم‌ریخته است.
تمام بدنه این ماشین از فیبرکربن فشرده شده و مقاوم در گاراژ کنار خانه‌شان تولید شده است! سیستم آئرودینامیکی پیشرفته و پویای این ماشین بسیار پیچیده بوده به‌طوری‌که ۱۲۰۰ کیلوگرم نیروی داون فورس تولید می‌کند و اگر آن را در کنار اعدادی مانند ۱۲۰۰ که قدرت و وزن ماشین را نیز شامل می‌شود بگذاریم به نسبت شگفت‌انگیز ۱:۱:۱ می‌رسیم که نشان دهنده نسبت قدرت به وزن به نیروی داون فورس می‌رسیم که گویای این است که در پیست‌های اتومبیل‌رانی با هیچ‌کسی شوخی ندارد!
قطعاً برای مهار این‌همه قدرت نیازمند قدرتمندترین دیسک‌های ترمز هستیم که آن‌ها هم باز از جنس فیبر کربن هستند و بهینه گشته‌اند. به‌طورکلی می‌توان گفت که بیش از ۵۲۷ قطعه این ماشین دوباره طراحی و ساخته شده‌اند.
حال می‌رسیم به قسمت موتور این ماشین که با تجهیز آن به یک پکیج پیشرفته سی پی یو و توربو، اگزوز‌های تیتانیومی، مانیفولد‌های پیشرفته و بازطراحی سیستم‌های الکترونیکی، آن را به سریع‌ترین لامبورگینی در پیست تبدیل کرده است. سیستم کلاچ آن نسبت به سلیقه مشتری و قدرت مورد نظر و تنظیمات مختلف بر روی خودرو، نصب و اعمال خواهد شد.
در نسخه مخصوص پیست، تمامی قسمت‌های داخل ماشین ازجمله صندلی‌ها و غربیلک فرمان و داشبورد با فیبر کربن فشرده ساخته شده‌اند که از کیفیت بالایی برخوردار بوده و غربیلک فرمان به‌وسیله دستگاه‌های CNC و دقت بسیار بالا ساخته شده که دکمه‌های رادیو، چراغ، برف‌پاک‌کن، بوست، پیت لین و تغییرکنترل کشش و ABS قرار دارند و شبیه فرمان خودرو‌های فرمول یک هستند.
یک ویژگی خاص که این اوراکان را با دیگر اوراکان‌های مخصوص پیست متمایز می‌کند سیستم راه‌اندازی هوشمند موبایلی آن بنام داشبورد هوشمند است. از طریق این سیستم می‌توانید تمام تنظیمات خودروی خود را شخصی‌سازی کنید و حتی رمز و نام کاربری داشته باشید تا فرد دیگری اجازه سواری با آن را نداشته باشد.
این سیستم می‌تواند تمام مؤلفه‌های مهم من‌جمله میزان فشار روغن موتور یا میزان سلامتی موتور یا کارکرد سیستم توربو شارژر یا قسمت‌های الکتریکی خودرو را در اختیار کاربر قرار داده و با بررسی میزان سرعت و نیروی جانبی جی در پیچ‌ها و آنالیز کردن از طریق ماهواره‌های مسیریابی و نقشه‌خوانی و ارسال اطلاعات از طریق اپراتور نسل چهارم (۴g) راننده را در هرچه سریع‌تر راندن در مسیر مسابقه کمک کند به‌نوعی می‌توان گفت با یک شبیه‌ساز رانندگی متحرک ۱۲۰۰ اسب بخاری طرف هستیم!
این ماشین برای کسانی طراحی شده که می‌خواهند لذت کامل یک رانندگی پر هیجان و لذت‌بخش در پیست را تجربه کنند و به کیفیت سواری ماشینشان توجه می‌کنند.
اوراکان زایروس در سه مدل ۱۲۰۰ – ۱۶۰۰ – ۲۰۰۰ اسب بخاری و در تعداد محدود ۲۴ عددی ساخته خواهد شد که ۱۲ مدل آن نسخه جاده‌ای و بر پایه اوراکان پرفورمانته و فقط با قدرت ۱۲۰۰ اسب بخاری، کمربند‌های نقطه‌ای و دیسک‌های سرامیکی ساخته خواهند شد.
منبع: باشگاه خبر نگاران جوان
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
