کد خبر : ۳۰۳۹۱
تاریخ انتشار : ۰۲ آذر ۱۳۹۸ - ۱۶:۲۴
بازيافت در صنعت خودرو هندوستان
تا سال 2025 كشور هندوستان با 22 ميليون خودروي اسقاطي مواجه است كه مشخص نيست چه بر سر آنها خواهد آمد.
به گزارش خودروکار، سرويس اقتصادي روزنامه اينديا تايمز گزارشي را در خصوص نياز به خارج كردن خودروهاي فرسوده منتشر كرده است كه در آن به آمار جالبي اشاره كرده است. صنعت خودروي هندوستان با ارزش 57 ميليارد دلار، 50 ميليون نفر را به طور مستقيم و غيرمستقيم مشغول به كار كرده است و تا سال 2026، 65 ميليون نفر ديگر در اين صنعت مشغول به كار خواهند شد. از اين تعداد 32 ميليون مستقيما در خود صنعت خودرو مشغول هستند. از اين ميان 65 درصد قراردادي به كار گرفته شده اند.

اما آن چه كه اين روزنامه به آن پرداخته كه كمتر به آن پرداخته شده است، افزايش روزافزون خودروهاي فرسوده است و اين كه بايد با اين خودروها چه كار كرد. در حال حاضر در كشور هندوستان هيچ برنامه اي براي خروج خودروهاي فرسوده از خيابان ها و جاده ها وجود ندارد. تا سال 2025 تعداد خودروهايي كه زمان عمر آن به پايان مي رسد و در اصطلاح به آن  ELVs- end-of-life vehicles مي گويند به 22 ميليون دستگاه مي رسد. اين خودروها بايد بازيافت شوند. 25 درصد از موادي كه در اين خودروهاي فرسوده به كار رفته زيان ها و تهديدهاي محيط زيستي دارد كه برخي  از آنها لايه اوزون را از بين مي برند.

انجمن خودروسازي هندوستان مي گويد شركت هاي سازنده اوريجنال قطعات و مجموعه هاي خودرو بايد از همان ابتداي طراحي به بازيافت اين گونه مواد فكر كنند و در حال حاضر نياز به مركزي است كه به شكل دوست دار محيط زيست اين خودروهاي منسوخ شده و از رده خارج را بازيافت نمايد.


منبع: شایپانیوز


انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران