یک فعال اقتصادی با اشاره به شگردهای قاچاق کالا در حوزه لوازم یدکی در سنوات گذشته گفت: با سیستمی شدن و کنترل کارتهای بازرگانی تا حدی چالش واردات غیرقانونی کنترل شده است.
به گزارش خودروکار، جان‌فدا با اشاره به موضوع واردات برخی کالاها به‌صورت قاچاق گفت: طی سالهای اخیر موضوع کارت بازرگانی یک‌بارمصرف یا به‌عبارت دقیق‌تر کارتهای بازرگانی یک‌سالمصرف کنار بحث قاچاق کالا به یکی از چالشهای اصلی تجارت خارجی ایران تبدیل شده است.
وی افزود: بر همین اساس سودجویان در سنوات قبل و پیش از سیستمی شدن و افزایش استفاده از سامانه‌ها با سوءاستفاده از اسناد کاغذی و کارتهای بازرگانی به نام اشخاص دیگر اقدام به قاچاق کالا و واردات انواع کالا به نام اشخاص دیگر از مبادی رسمی کرده‌اند.
این فعال اقتصادی به برخی سوءاستفاده‌ها در زمینه قاچاق کالا و واردات از گمرکات شمالی در سالهای گذشته اشاره کرد و متذکر شد: چالش استفاده از کارت بازرگانی یک‌بارمصرف از مرزهای شمالی کشور نیز جریان داشته و بایستی گزارش شفاف از سوء استفاده‌های صورت‌گرفته در این خصوص ارائه شود.
جان‌فدا تصریح کرد: همچنین روشهایی مثل استفاده از برگ سبز گمرکی یک محموله برای تطبیق محموله‌های دیگر موجود در انبارها و همچنین استفاده از اسناد گمرکی برای توجیه کانتینرها و محموله‌های غیر از جمله چالشهایی بود که در سنوات گذشته دامنگیر اقتصاد کشور بوده است.
وی همچنین راجع به برخی سوء استفاده‌ها در خصوص واردات بعضی کالاهای مربوط به خودروهای سنگین گفت: متأسفانه در سنوات گذشته برخی سوءاستفاده‌ها از سوی بعضی شرکتهای کشورهای همسایه انجام گرفته و کالاهای مورد نیاز (لوازم یدکی) را وارد کشور کرده‌اند.
جان‌فدا درباره تخلفات واردات لوازم یدکی خودروهای سنگین گفت: براساس نکاتی که در ماههای اخیر مطرح شده، این شرکت‌ها در سنوات گذشته دست به تخلفاتی در زمینه واردات کالا زده‌اند.
این فعال اقتصادی تأکید کرد: مدارک تخلفات یکی از این شرکتهای خارجی وجود دارد و در صورت ورود دستگاههای نظارتی می‌توان با این افراد متخلف برخورد کرد.
وی با بیان اینکه این تخلفات در سنوات گذشته اتفاق افتاده است گفت: متخلفان با اسناد غیرواقعی اجناس ذکرشده را وارد کرده‌اند که باید با متخلفان این حوزه برخورد کرد.
جان‌فدا با ابراز اینکه در حال حاضر سیستم گمرکات و برخورد با متخلفان جدی‌تر و هوشمندتر شده است گفت: متأسفانه تخلف ذکرشده که یک مورد بوده است در سنوات گذشته اتفاق افتاده اما اسناد آن به‌صورت دقیق برای مراجع قضایی که نیازمند تحقیق هستند، موجود می‌باشد.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
وی افزود: بر همین اساس سودجویان در سنوات قبل و پیش از سیستمی شدن و افزایش استفاده از سامانه‌ها با سوءاستفاده از اسناد کاغذی و کارتهای بازرگانی به نام اشخاص دیگر اقدام به قاچاق کالا و واردات انواع کالا به نام اشخاص دیگر از مبادی رسمی کرده‌اند.
این فعال اقتصادی به برخی سوءاستفاده‌ها در زمینه قاچاق کالا و واردات از گمرکات شمالی در سالهای گذشته اشاره کرد و متذکر شد: چالش استفاده از کارت بازرگانی یک‌بارمصرف از مرزهای شمالی کشور نیز جریان داشته و بایستی گزارش شفاف از سوء استفاده‌های صورت‌گرفته در این خصوص ارائه شود.
جان‌فدا تصریح کرد: همچنین روشهایی مثل استفاده از برگ سبز گمرکی یک محموله برای تطبیق محموله‌های دیگر موجود در انبارها و همچنین استفاده از اسناد گمرکی برای توجیه کانتینرها و محموله‌های غیر از جمله چالشهایی بود که در سنوات گذشته دامنگیر اقتصاد کشور بوده است.
وی همچنین راجع به برخی سوء استفاده‌ها در خصوص واردات بعضی کالاهای مربوط به خودروهای سنگین گفت: متأسفانه در سنوات گذشته برخی سوءاستفاده‌ها از سوی بعضی شرکتهای کشورهای همسایه انجام گرفته و کالاهای مورد نیاز (لوازم یدکی) را وارد کشور کرده‌اند.
جان‌فدا درباره تخلفات واردات لوازم یدکی خودروهای سنگین گفت: براساس نکاتی که در ماههای اخیر مطرح شده، این شرکت‌ها در سنوات گذشته دست به تخلفاتی در زمینه واردات کالا زده‌اند.
این فعال اقتصادی تأکید کرد: مدارک تخلفات یکی از این شرکتهای خارجی وجود دارد و در صورت ورود دستگاههای نظارتی می‌توان با این افراد متخلف برخورد کرد.
وی با بیان اینکه این تخلفات در سنوات گذشته اتفاق افتاده است گفت: متخلفان با اسناد غیرواقعی اجناس ذکرشده را وارد کرده‌اند که باید با متخلفان این حوزه برخورد کرد.
جان‌فدا با ابراز اینکه در حال حاضر سیستم گمرکات و برخورد با متخلفان جدی‌تر و هوشمندتر شده است گفت: متأسفانه تخلف ذکرشده که یک مورد بوده است در سنوات گذشته اتفاق افتاده اما اسناد آن به‌صورت دقیق برای مراجع قضایی که نیازمند تحقیق هستند، موجود می‌باشد.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
