کد خبر : ۲۸۳۲۹
تاریخ انتشار : ۳۰ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۰:۰۶
مديرعامل گروه صنعتی ايران خودرو در نشست با انجمن تخصصی قطعه سازی تاکید کرد :
درنشست مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو با اعضاي هيات مديره انجمن تخصصي سازندگان قطعات و مجموعه هاي خودرو بر تامين قطعات و تجاري سازي خودروهاي ناقص، افزايش توليد، ‌اصلاح قراردادهاي ايران خودرو با قطعه سازان، استفاده از روش هاي نوين تامین مالي و توسعه تعميق ساخت داخل تاكيد شد.
به گزارش خودروکار، فرشاد مقيمي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در اين نشست گفت: اولويت اول ما جمع آوري خودروهاي كف كارخانه با همت و همدلي شما قطعه سازان و افزایش میزان توليد روزانه خودروي بدون كسري قطعه است.

مقيمي تصريح كرد: به دنبال توليد به شيوه عبور مسقيم هستيم كه اين امر زماني محقق مي شود كه خودرو به صورت كامل و بدون كسري قطعه توليد شده و مستقيما از خط توليد جهت عرضه به مشتريان تحويل معاونت فروش و بازار يابي شود.

وي به راه‌هاي تامين منابع مالي براي توليد اشاره كرد و گفت: ‌فروش دارايي هاي غير مولد و كسب افزایش سهم بازار قطعات يدكي در دستور كار قراردارد.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو كاهش هزينه‌هاي سربار توليد از ديگر اولويت‌هاي كاري اين شركت دانست و گفت: اکو سیستم ارتباط منطقی بین قطعه سازها و ساپکو باید اصلاح و تکمیل شود.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو تاكيد كرد: دو انجمن قطعه سازي بايد از نظر ساختاري و فكري باهم متحد شوند تا رونق توليد شكل گيرد و انجمن راهكارهايي روش هاي تامين مالي ارائه دهند.
در ادامه منصوري مديرعامل شركت طراحي و مهندسي  ايران خودرو (ساپكو) از تشكيل كميته هاي تخصصي با همكاري دو انجمن قطعه سازي در حوزه هاي مالي و اقتصادي، طراحي و مهندسي، توسعه و تعميق ساخت داخل، تامين و بهره وري، استراتژي و صادرات خبر داد و اظهار كرد: دراين كميته ها به صورت تخصصي مشكلات صنعت قطعه سازي واكاوي و براي آن راهكارهايي انديشيده مي شود.

 همچنين اصغر خسرو شاهي عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه هاي خودرو نيز بر تدوين استراتژي صنعت خودروي كشورتاكيد كرد و افزود: با تدوين اين برنامه مسير رشد و بالندگي صنعت خودرو مشخص خواهد شد.

وي افزود: ‌در تدوين استراتژي 10 ساله كلان صنعت خودرو از نقطه نظرات خبرگان صنعت، مراكز علمي، انجمن هاي تخصصي استفاده شود و وزير صنعت و مجلس شوراي اسلامي از اين اقدام حمايت كنند.

خسرو شاهي  مهمترين مشكل امروزي صنعت قطعه سازي كشور را كمبود نقدينگي، مشكلات گمركي و تعدد بخشنامه هاي بانك مركزي  دانست و خاطر نشان كرد: اگر صنعت قطعه سازي تضعيف شود، صنعت خودروي كشور لطمه خواهد خورد.

شاپور سامعي نايب رئيس انجمن  تخصصي سازندگان و مجموعه هاي خودرو ضمن حمايت  تمام قد اين انجمن از مديرعامل ايران خودرو افزود: با همدلي و همراهي قطعه سازان و خودرو سازان از پيچ تحريم ها به سلامت عبور خواهيم كرد و در جهت تحقق رونق توليد گام خواهيم برداشت.

سهيل يزدان بخش  عضو انجمن تخصصي  قطعه سازان در اين نشست بر طراحي پلتفرم مشترك بين قطعه ساز و خودروساز براي توليد خودرو هاي برقي  در كلاس (B) تاكيد كرد و گفت :‌ طبق آمار ارائه شده میزان فروش خودروهای برقی در سال‌های 2020، 2025 و 2030 به ترتیب 2، 8 و 20 درصد از بازارفروش خودرو را در جهان به خود اختصاص خواهند داد.


انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
کرمان موتور
ایساکو
عصر خدمات
صنعت کار
عصر تشکل
سایپا یدک
امداد خودرو ایران
تلگرام