دولت هند نرخ جریمه‌های تخلفات رانندگی را ۱۰ برابر افزایش داد تا از تخلفات و حوادث احتمالی بکاهد.
به گزارش خودروکار، دولت مرکزی هند با توجه به وجود یک چهارم تلفات ناشی از تصادفات جهان در این کشور، جریمه‌های تخلفات رانندگی را ۱۰ برابر افزایش داد.
هدف دولت هند از تصویب مقررات جدید حمل و نقل، کاهش مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی اعلام شده است.
در حالی سازمان‌های مرتبط هند آمار سالانه تلفات ناشی از تصادفات را ۱۵۰ هزار نفر بیان کرده اند که سازمان بهداشت جهانی این میزان را ۳۰۰ هزار نفر برشمرده است.
به گفته سازمان‌های بین المللی از چهار نفری که در جهان براثر حوادث رانندگی جان خود را از دست می‌دهند یک نفر هندی است.
برخی رانندگان می‌گویند تعداد جریمه‌ها در قانون جدید آن قدر زیاد شده که حتی با فروش خودرو و موتور سیکلت نمی‌توان مبلغ جریمه را پرداخت کرد.
هر روپیه هند معادل ۲۰۰ تومان ایران است.
برخی جریمه‌های نقض قونین ترافیک در هند: رانندگی بدون گواهینامه که قبلا پانصد روپیه بود اکنون پنج هزار روپیه شد.
جریمه استفاده نکردن کلاه از سوی موتور سواران از یکصد به یک هزار روپیه رسید.
استفاده از وسیله نقلیه بدون مجوز که پیش از این تا پنج هزار روپیه بود اکنون به ده هزار روپیه و یا زندانی شدن برای شش ماه تغییر یافت.
اضافه بار که قبلا دو هزار روپیه و برای بار اضافی در هر تن یک هزار روپیه بود اکنون به بیست هزار روپیه و برای هر تن بار اضافی دو هزار روپیه افزایش داده شد.
برای قانون شکنی نوجوان (رانندگی افراد نابالغ) صاحب ماشین یا خانواده نوجوان بیست و پنج هزار روپیه جریمه و زندانی برای سه سال تعیین شده است. همچنین حق ثبت نام خودرو نیز برای یک سال لغو می‌شود. نوجوان نیز بر اساس قانون نوجوانان محاکمه می‌شود.
رانندگی در حال مستی برای اولین بار شش ماه زندانی با ده هزار روپیه جریمه و برای دومین بار پانزده هزار روپیه و دو سال زندان در پی دارد.
جریمه استفاده خودرو بدون بیمه که قبلا یک هزار روپیه بود اکنون دو هزار روپیه شد.
جریمه برای نداشتن گواهی نامه آلوده زا نبودن وسیله نقلیه از یک هزار روپیه اکنون به ۱۰ هزار روپیه افزایش یافت.
جریمه برای گفتگوی تلفنی در حال رانندگی از یک هزار روپیه اکنون به پنج هزار روپیه رسید.
فردی که نقض قوانین ترافیک را چند بار انجام دهد برای اینگونه افراد بین بیست و پنج هزار تا یکصد هزار روپیه جریمه تعیین شده است.
جریمه برای عبور چراغ قرمز که قبلا بین یکصد تا سیصد روپیه بود اکنون به یک هزار روپیه افزایش یافته است.
کارشناسان پیش بینی می‌کنند افزایش چشمگیر جریمه‌های رانندگی در دهلی به کاهش دست کم ۱۰ درصد تلفات ناشی حوادث رانندگی منجر شود.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
هدف دولت هند از تصویب مقررات جدید حمل و نقل، کاهش مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی اعلام شده است.
در حالی سازمان‌های مرتبط هند آمار سالانه تلفات ناشی از تصادفات را ۱۵۰ هزار نفر بیان کرده اند که سازمان بهداشت جهانی این میزان را ۳۰۰ هزار نفر برشمرده است.
به گفته سازمان‌های بین المللی از چهار نفری که در جهان براثر حوادث رانندگی جان خود را از دست می‌دهند یک نفر هندی است.
برخی رانندگان می‌گویند تعداد جریمه‌ها در قانون جدید آن قدر زیاد شده که حتی با فروش خودرو و موتور سیکلت نمی‌توان مبلغ جریمه را پرداخت کرد.
هر روپیه هند معادل ۲۰۰ تومان ایران است.
برخی جریمه‌های نقض قونین ترافیک در هند: رانندگی بدون گواهینامه که قبلا پانصد روپیه بود اکنون پنج هزار روپیه شد.
جریمه استفاده نکردن کلاه از سوی موتور سواران از یکصد به یک هزار روپیه رسید.
استفاده از وسیله نقلیه بدون مجوز که پیش از این تا پنج هزار روپیه بود اکنون به ده هزار روپیه و یا زندانی شدن برای شش ماه تغییر یافت.
اضافه بار که قبلا دو هزار روپیه و برای بار اضافی در هر تن یک هزار روپیه بود اکنون به بیست هزار روپیه و برای هر تن بار اضافی دو هزار روپیه افزایش داده شد.
برای قانون شکنی نوجوان (رانندگی افراد نابالغ) صاحب ماشین یا خانواده نوجوان بیست و پنج هزار روپیه جریمه و زندانی برای سه سال تعیین شده است. همچنین حق ثبت نام خودرو نیز برای یک سال لغو می‌شود. نوجوان نیز بر اساس قانون نوجوانان محاکمه می‌شود.
رانندگی در حال مستی برای اولین بار شش ماه زندانی با ده هزار روپیه جریمه و برای دومین بار پانزده هزار روپیه و دو سال زندان در پی دارد.
جریمه استفاده خودرو بدون بیمه که قبلا یک هزار روپیه بود اکنون دو هزار روپیه شد.
جریمه برای نداشتن گواهی نامه آلوده زا نبودن وسیله نقلیه از یک هزار روپیه اکنون به ۱۰ هزار روپیه افزایش یافت.
جریمه برای گفتگوی تلفنی در حال رانندگی از یک هزار روپیه اکنون به پنج هزار روپیه رسید.
فردی که نقض قوانین ترافیک را چند بار انجام دهد برای اینگونه افراد بین بیست و پنج هزار تا یکصد هزار روپیه جریمه تعیین شده است.
جریمه برای عبور چراغ قرمز که قبلا بین یکصد تا سیصد روپیه بود اکنون به یک هزار روپیه افزایش یافته است.
کارشناسان پیش بینی می‌کنند افزایش چشمگیر جریمه‌های رانندگی در دهلی به کاهش دست کم ۱۰ درصد تلفات ناشی حوادث رانندگی منجر شود.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
