البته جوک در اروپا روزگار خوبی را پشت سر می‌گذارد چراکه نسل جدید آن با طراحی کاملاً متمایزی رونمایی شده است. تکنولوژی‌های جدید هم بخشی از ویژگی‌های این خودرو بوده و پیشرانه‌ی ۳ سیلندر توربو به همراه گیربکس‌های دستی یا دوکلاچه نیز در نظر گرفته شده‌اند.
اولین چیزی که در برخورد با جوک جدید متوجه خواهید شد ظاهر متمایز آن است که از چراغ‌های گرد بزرگ گرفته تا قوس‌های گلگیر نوین و سقفی با رنگ متفاوت را شامل می‌شود. متمایز بودن در کلاسی که فوق‌العاده رقابتی است ضرورتاً چیز بدی نیست و اگرچه طراحی یک خودرو موضوعی شخصی است، اما به نظر می‌رسد نیسان در مقایسه با نسل قبلی جوک روش مرسوم‌تری را در پیش گرفته است. در بخش جلوی این خودرو شاهد جلوپنجره‌ای هستیم که به خوبی با چراغ‌های نازک و گرد پایین آن ترکیب شده است.
طراحی جدید جوک دل‌نشین‌تر از قبل بوده و نیسان می‌گوید کابین این خودرو هم بزرگ‌تر شده و فضای پای سرنشینان عقب بهبود ۵.۸ سانتی‌متری داشته و البته فضای سر هم حدود ۱ سانتی‌متر بیشتر شده است. محفظه‌ی بار جوک ۲۰۲۰ گنجایش ۴۲۲ لیتری داشته که افزایش ۲۰ درصدی را نسبت به نسل قبل نشان می‌دهد. البته این افزایش ابعاد با رشد همه‌ی جانبه‌ی جوک به دست آمده به گونه‌ای که طول/عرض/ارتفاع این خودرو به ترتیب برابر با ۴۲۱۰/۱۸۰۰/۱۵۹۵ میلی‌متر می‌باشد. نیسان می‌گوید علیرغم ابعاد بزرگ‌تر جوک جدید، وزن این خودرو ۲۳ کیلوگرم کمتر از قبل شده است.
دگرگونی جوک ۲۰۲۰ در کابین هم ادامه یافته و در این بخش شاهد صفحه لمسی ۸ اینچی با استایل شناور هستیم. این صفحه لمسی امکان دسترسی به سیستم اطلاعات سرگرمی جدید نیسان کانکت را میسر می‌سازد. از جمله سیستم‌های ارتباطی هم می‌توان به اپل کارپلی و اندروید اتو اشاره کرد.
نیروبخش این کراس اوور کامپکت پیشرانه‌ی ۳ سیلندر ۱ لیتری توربویی است که قدرت ۱۱۷ اسب بخاری دارد. این نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۷ سرعته دوکلاچه به چرخ‌های جلو یا تمامی چرخ‌ها منتقل می‌شود.
هنوز قیمت نیسان جوک جدید مشخص نشده اما این خودروساز می‌گوید محصول جدیدش از اواخر ماه نوامبر قابل سفارش خواهد بود.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
