کد خبر : ۲۷۷۲۹
تاریخ انتشار : ۰۳ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۱:۱۸
یک کارشناس‌صنعت خودرو :
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در سالهای ۱۳۹۵ تااوایل سال ۱۳۹۷ نظارت بر بخش خودرو کشور به درستی انجام نشد و مدیران ارشد این خودرو سازها بدون توجه به خواست مشتریان هر سیاستی که منافع آنها را تامین می کرد،اجرایی می کردند که سیاستهای جدید در زمینه برخورد با فساد ازسوی رییس قوه قضاییه و همچنین سیاستهای سختگیرانه وزارت صمت جواب داده و هر روز بخشی از فساد در این بخش مهم صنعتی خود را نشان می دهد.
به گزارش خودروکار، آرش کجوری تصریح کرد:قطعا این برخوردها باعث اعتماد و اطمینان افکار عمومی در خصوص مبارزه با فساد شده است .

وی تاکید کرد : پرونده هایی که در حال حاضر بررسی و منجر به بازداشت شده مربوط به مدیران اسبق شرکت سایپا بوده است .

وی افزود: وزیر صمت با انتصاب سلیمانی در سایپا و برکناری یکه زارع رسما سیاست خود را در زمینه مبارزه با فساد در صنعت خودرو نشان داده است.

این کارشناس صنعت تاکید کرد: باید بر این نکته تاکید کنم که بیشترین فساد مدیران بازداشتی صنعت خودرو در سالهای ۹۶ و اوایل ۹۷ بوده است که در طول چند ماه گذشته وزارت صمت در یک همکاری گسترده و تنگاتنگ با دستگاههای نظارتی توانسته برخی گلوگاههای فساد در صنعت خودرو را شناسایی و با آن برخورد کند.


منبع: بولتن نیوز

انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران