کد خبر : ۲۷۶۵۱
تاریخ انتشار : ۳۰ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۴:۴۶
درحالی که قطعه‌سازی خودرو در آمریکا یک دهه رشد پایدار را به اتمام می‌رساند، تحلیلگران و کارشناسان بر این باورند که وجود عواملی نظیر کاهش میزان فروش خودرو، افزایش بهای قطعات یدکی و نیاز به افزایش سرمایه‌گذاری‌ها در بخش «تحقیقات و توسعه» می‌تواند به این ضیافت برای قطعه‌سازان خودرو پایان دهد.
به گزارش خودروکار، اکنون ترکیبی از فضای تردید درباره فناوری‌های نوین، افزایش تعرفه‌های تجاری بر واردات قطعات و تنش‌های تجاری با برخی از شرکای کلیدی نظیر چین، اروپا، کانادا و مکزیک، ادامه مسیر را برای قطعه‌سازان آمریکایی ناهموار می‌کند.

این صنعت در ۶ماه نخست سال میلادی،۲۲ هزار نفر از کارکنانش را تعدیل کرده است. این میزان در قیاس با نیمه نخست سال ۲۰۱۸، افزایشی ۲۱۱ درصدی را نشان می‌دهد.

قطعه‌سازان در سرتاسر جهان از زمان رکود اقتصادی سال ۲۰۰۸ تاکنون موفق به ایجاد ارزش ۵۱۰ میلیارد دلاری برای سهامداران شده‌اند. این میزان نسبت به پیش از سال ۲۰۰۸ رشد ۲برابری را نشان می‌دهد.


منبع:دنیای اقتصاد


انتهای پیام
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
کرمان موتور
ایساکو
عصر خدمات
صنعت کار
عصر تشکل
سایپا یدک
امداد خودرو ایران
تلگرام