کد خبر : ۲۷۰۳۳
تاریخ انتشار : ۰۱ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۳:۱۷
مدیرعامل کروز اعلام کرد
مدیرعامل شرکت صنایع تولیدی کروز گفت: این شرکت به هیچ عنوان قصد خرید سهام ایران خودرو را ندارد و اگر منابع مالی در اختیار داشته باشد بدهی خود را پرداخت می کند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، نادر سخا در نشست خبری با اصحاب رسانه با موضوع داخلی سازی قطعات پیشرفته با بیان این خبر میزان بدهی دو خودروساز به شرکت کروز را معادل ۱۸۰۰ میلیارد تومان اعلام و اظهار کرد: این مبلغ در شرایط اقتصادی می تواند کمک خوبی برای شرکت باشد.

وی در پاسخ به این که در صورت واگذاری سهام به جای بدهی پذیرای سهام ایران خودرو خواهید بود، گفت: سهام ایران خودرو دردی از شرکت دوا نمی کند چرا که هم اکنون نیازمند نقدینگی هستیم.

کسری دو میلیون و ۳۰۰ هزار قطعه ای ایران خودرو

حمید صالحی مدیر برنامه ریزی شرکت صنایع تولیدی کروز نیز در ادامه این نسست خبری تعداد قطعات کسری ایران خودرو را معادل دو میلیون و ۳۰۰ هزار قطعه اعلام کرد و افزود: سهم کروز از نظر تعداد قطعات خودروهای کف کارخانه ۱۷ درصد است که متعلق به قطعات ایربگ و رادیو پخش است.

وی افزود: در قطعه ای مانند ایربگ ایمن خودرو که صد درصد سهام آن متعلق به ایران خودرو است به عنوان تامین کننده به شمار می رود اما سهم این شرکت ۱۷۶ هزار قطعه کسری است که ۸ درصد قطعات کسری را شامل می شود.

صالحی ادامه داد: رادیو پخش نیز هم اکنون در شرکت های متعددی تولید می شود اما با این حال این شرکت ها نیز سه تا ۴ درصد قطعات کسری را شامل می شود.

مدیرعامل شرکت صنایع تولیدی کروز با اشاره به تاریخچه این شرکت گفت: در سال ۷۳ در پروژه خودکفایی پژو ۴۰۵ با همکاری شرکت ساپکو ظرف مدت ۹ ماه موفق به تولید دست سیم های پژو ۴۰۵ شده و به دنبال آن داخلی سازی برخی دیگر از قطعات شدیم.

سخا با تاکید بر این که اظهار بی تاثیری تحریم ها دور از واقعیت است، گفت: اما کروز به واقع از این شرایط به عنوان یک فرصت ویژه بهره برد و به توانمندی تولید قطعات بسیار مهمی دست یافت.

وی یکی از قطعات مهم را ECU اعلام و تصریح کرد: طی چهار ماه آینده این قطعه داخلی سازی خواهد شد که این قطعه در پژو ۲۰۷ اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک قابل استفاده است و با این اقدام ۳۵ تا ۴۰ درصد صرفه جویی ارزی حاصل خواهد شد.

مدیرعامل کروز در تشریح داخلی سازی ایربگ نیز گفت: این قطعه در گذشته وارد می شد اما هم اکنون کیسه های ایربگ در قالب پارچه وارد و فرایند تولید در ددخل کشور انجام می شود.

وی با تاکید بر این که موضوع الکترونیک در خودروهای جدید بسیار حایز اهمیت است، گفت: در تلاش هستیم تا در این مسیر نیز به توانمندی تولید برسیم بر همین اساس فرمان برقی و ترمز ای بی اس در دستور کار داخلی سازی قرار دارد.

علی یوسفی، مدیر فروش شرکت کروز نیز در ادامه این نشست خبری در خصوص تامین قطعات خودرو سازان گفت :در حال حاضر توانسته ایم در قطعاتی همچون ایربگ ۸۰ درصد نیاز سایپا و۵۰ درصد نیاز ایران خودرو را تولید کنیم این در حالیست که در سال‌های ۹۱ و۹۲ و دقیقا زمانی که پژو از ایران رفت به کمک مهندسین و کارشناسان ایران خودرو موفق به داخلی سازی شبکه الکترونیک خودروی ۲۰۶ شدیم و هم اکنون نیز برای قطعاتی همچون ECUو سنسور دنده عقب در حال داخلی سازی هستیم.

یوسفی با اشاره به مجهز ترین خط روباتیک رنگ در این شرکت اظهار کرد: در حال حاضر توانسته ایم در بخش مالتی مدیا و ضبط و پخش خودرو روزانه به تولید ۲۵۰۰ عدد دستگاه در روز دست یابیم که توان تولید آن تا ۳۰۰۰ عدد در روز نیز وجود دارد.

وی در ادامه از تولید۵۰ درصدی  قطعات جانبی موتور خودرو در دو شرکت ایران خودرو و سایپا خبر داد و گفت: در حال حاضر ۸۰ درصد آینه خودرو مورد نیاز در دوخودروسازی توسط کروز به تولید می‌رسد و چراغ خودروهای جدید نیز از دیگر تولیدات کروز است.


انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
کرمان موتور
ایساکو
عصر خدمات
صنعت کار
عصر تشکل
سایپا یدک
امداد خودرو ایران
تلگرام