کد خبر : ۲۶۷۱۲
تاریخ انتشار : ۱۹ تير ۱۳۹۸ - ۲۲:۰۰
نکته فنی 19 تیر ماه خودروکار؛
سیستم ترمز از مجموعه ای از قطعات تشکیل شده است که کالیپر تزمز یکی از آن‌ها است. اما کالیپر ترمز چیست و چند نوع دارد؟
به گزارش خبرنگار خودروکار، کالیپر تزمز به زبان ساده مانند یک گیره است که قسمتی از دیسک خودرو را در بر می‌گیرد و به وسیله اصطکاک لنت با دیسک، موجب کاهش سرعت خودرو می‌شود.

این قطعات به بدنه سیلندر چرخ متصل می‌شوند و  دارای دو نوع ثابت و شناور هستند.

کالیپر ثابت
این نوع کالیپر دارای پیستون‌های در هر دو طرف است و نیروی یکسان به هر دو لنت وارد می‌کند. بسته به ساختار کالیپر، این قطعه می‌تواند یک، دو یا چند پیستون داشته باشد. یکی از مزیت‌های کالیپر ثابت این است که پیستون‌های بیشتری می‌توان برای آن قرار داد و قابلیت ترمزگیری افزایش می‌یابد. کالیپرهای ثابت بزرگتر و سنگین تر از کالیپرهای شناور هستند و گرمای بیشتری را جذب و هدایت می کنند. همچنین مقاومت بیشتری در برابر ترمز های شدید و مکرر و چسبندگی لنت از خود نشان می‌دهند.

کالیپر شناور
کالیپر شناور کم هزینه‌تر و سبک‌تر از کالیپر ثابت است و همچنین به قطعات کمتری نیازمند است. این نوع معمولا دارای یک یا نهایتا دو پیستون هستند.

پیستون در یک طرف کالیپر قرار دارد و و فشار وارده از سوی سیلندرها به آن وارد می‌شود و با ساییده شدن بنت به دسک خودرو متوقف می‌شود.

شما از ما بپرسید!

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.

انتهای پیام/
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۱
پدرام
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳۹۸/۰۴/۲۲ - ۰۸:۱۹
0
0
چهار تا عکس بزارین تا بهتر متوجه بشیم
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
کرمان موتور
ایساکو
عصر خدمات
صنعت کار
عصر تشکل
سایپا یدک
امداد خودرو ایران
تلگرام