کد خبر : ۲۵۴۸۹
تاریخ انتشار : ۳۱ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۱۳:۱۱
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با خودروکار:
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه سازوکار شورای رقابت برای تعیین قیمت مفید نیست، گفت: بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری، مشکل بازار خودرو را حل نمی‌کند، این مصوبه به منزله عدم شناخت کافی از ریشه مشکل است.
فربد زاوره در گفت‌وگو با خبرنگار خودروکار درباره بازگشت قیمت‌گذاری خودرو به شورای رقابت اظهار کرد: بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری، مشکل بازار خودرو را حل نمی‌کند، این مصوبه مجلس به منزله عدم شناخت کافی از ریشه مشکل است، به همین دلیل راه حل‌های غلطی برای در نظر گرفته می‌شود.

این کارشناس صنعت خودرو افزود: شورای رقابت حدود ۹ سال قیمت گذاری را در اختیار داشت که در این مدت هم تحریم‌ها و هم برجام را تجربه کردیم اما، شاهد بودیم که نقش شورای رقابت هیچ کمکی برای کنترل بازار نکرده است.

وی گفت: طی سال‌های گذشته شورای رقابت هیچ کاری برای رفع مشکل اصلی انحصار نکرد حتی زمانی که نعمت زاده وزیر اسبق صنعت، واردات خودرو را انحصاری کرد شورای رقابت هیچگونه ورودی مبنی بر اینکه این کار انحصار سازی و خلاف است نکرد.

زاوه ادامه داد: نه تنها سازوکاری که شورای رقابت با آن کار می‌کند مفید نیست بلکه برگرداندن این شورا به قیمت گذاری نیز هیچ فایده‌ای ندارد.

این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه مدلی که شورای رقابت قیمت گذاری می‌کند در تضاد با حق مالکیت است، تصریح کرد: ۱۵ درصد سهام ایران خودرو مربوط به دولت است و مابقی مالکیت خصوصی دارد اما، شورای رقابت، قیمت را دستوری تعیین می‌کند، این تفکر نمی‌تواند مشکلات صنعت خودرو کشور را برطرف کند، این مصوبه شرایط را پیچیده می‌کند و به بهبود وضعیت نمی‌انجامد.


انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
کرمان موتور
ایساکو
عصر خدمات
صنعت کار
عصر تشکل
سایپا یدک
امداد خودرو ایران
تلگرام