خودروکار گزارش می دهد؛
قیمت خودرو که افسار گسیخته در حال افزایش یافتن بود با کوتاه شدن دست دلالان از بازارهای مجازی رو به کاهش رفته است. اگرچه در این میان برخی کارشناسان معتقدند این حذف قیمت ها از سایت های خرید و فروش تنها یک مسکن موقتی خواهد بود .
به گزارش خبرنگار خودروکار، پس از تعطیلات نوروز بازار خودرو دوباره رنگ و بوی التهاب به خود گرفت. اما با وجود تداوم عرضه و فروش خودروسازان از این التهاب کاسته نشد به همین منظور با هدف کمک و همراهی برای مدیریت این بحران توسط نیروهای انتظامی و قضایی، سایت هایی نظیر دیوار و باما در پیام هایی از حذف موقت نمایش قیمت در آگهی‌های خودروی خود خبر دادند. با حذف این قیمت ها کم کم در یکی دو سه روز گذشته به نظر می رسد قیمت ها در بازار خودرو روند نزولی به خود گرفته و تا حدودی بساط دلالان از سفره بازار خودرو جمع شده است.
اما آیا واقعا حف قیمت ها از سایت های خرید و فروش راه چاره ای همیشگی و موثر است؟ یا تنها یک مسکن موقتی برای فروکش کردن تب بازار به حساب می آید؟
در همین رابطه علی نجفی فعال بازار خودرو به خبرنگار خودروکار می گوید: در حال حاضر معامله ای انجام نمی شود و بازار خودرو تقریبا راکد شده است، اما اگر بخواهیم بازار را با چند روز گذشته مقایسه کنیم نرخ خودروها داخلی تا حدود پنج درصد و نرخ خودروهای مونتاژی بین پنج الی 15 درصد کاهش داشته است.
او ادامه می دهد: «درج قیمت های غیر واقعی و دروغین در سایت ها در حالی که خودرویی نیز در کار نبوده، آشفتگی بازار را بیشتر کرد . هنگامی که یک کالا قرار است بر روی یک ساخت برای خرید یا فروش قرار بگیرد باید اصالت آگهی، اصالت کالا و اصالت قیمت کارشناسی شود و پس از آن سایت ها آگهی مربوطه را منتشر کنند. اما تا چه حد این امر تحقق پذیر است باید این موضوع توسط کارشناسان فضای مجازی مورد بررسی قرار بگیرد.»
نجفی می افزاید: «علت چنین مشکلاتی در وهله اول قیمت گذاری نادرست است . وقتی قیمت گذاری درست نباشد، برخی به دنبال سودهای بادآورده به دلالی روی می آورند و از هر فضایی برای رسیدن به اهداف خود بهره می گیرند. فضای مجازی نیز این روزها محلی برای رشد این دلالان شده است.»
او در پاسخ به این سوال که آیا در بلند مدت حذف قیمت ها جوابگو خواهد بود یا خیر می گوید: «برداشتن قیمت ها از فضای مجازی می تواند آرامش روانی موقتی برای مردم ایجاد کنداما به نظر بنده به عنوان یک فعال در بازار خودرو حذف قیمت خودرو از سایت ها برای درازمدت درست نیست و نمی تواند به عنوان یک راه حل به آن نگاه کرد.»
به گزارش خودروکار، بسیاری از کارشناسان معتقدند راه حل های مقطعی برای فروکش التهاب بازارهای مختلف تنها در کوتاه مدت جوابگو است و برای بلند مدت باید سیاست های قیمت گذاری درست شود. هنوز نگاه سرمایه ای به خودرو بازار خودرو را پر التهاب نگاه می دارد و تا زمانی که نقدینگی سرگردان مردم جمع آوری نشود و اقتصاد کشور ملتهب است نمی توان به آرامش بلند مدت بازار خودرو فکر کرد.
انتهای پیام/
اما آیا واقعا حف قیمت ها از سایت های خرید و فروش راه چاره ای همیشگی و موثر است؟ یا تنها یک مسکن موقتی برای فروکش کردن تب بازار به حساب می آید؟
در همین رابطه علی نجفی فعال بازار خودرو به خبرنگار خودروکار می گوید: در حال حاضر معامله ای انجام نمی شود و بازار خودرو تقریبا راکد شده است، اما اگر بخواهیم بازار را با چند روز گذشته مقایسه کنیم نرخ خودروها داخلی تا حدود پنج درصد و نرخ خودروهای مونتاژی بین پنج الی 15 درصد کاهش داشته است.
او ادامه می دهد: «درج قیمت های غیر واقعی و دروغین در سایت ها در حالی که خودرویی نیز در کار نبوده، آشفتگی بازار را بیشتر کرد . هنگامی که یک کالا قرار است بر روی یک ساخت برای خرید یا فروش قرار بگیرد باید اصالت آگهی، اصالت کالا و اصالت قیمت کارشناسی شود و پس از آن سایت ها آگهی مربوطه را منتشر کنند. اما تا چه حد این امر تحقق پذیر است باید این موضوع توسط کارشناسان فضای مجازی مورد بررسی قرار بگیرد.»
نجفی می افزاید: «علت چنین مشکلاتی در وهله اول قیمت گذاری نادرست است . وقتی قیمت گذاری درست نباشد، برخی به دنبال سودهای بادآورده به دلالی روی می آورند و از هر فضایی برای رسیدن به اهداف خود بهره می گیرند. فضای مجازی نیز این روزها محلی برای رشد این دلالان شده است.»
او در پاسخ به این سوال که آیا در بلند مدت حذف قیمت ها جوابگو خواهد بود یا خیر می گوید: «برداشتن قیمت ها از فضای مجازی می تواند آرامش روانی موقتی برای مردم ایجاد کنداما به نظر بنده به عنوان یک فعال در بازار خودرو حذف قیمت خودرو از سایت ها برای درازمدت درست نیست و نمی تواند به عنوان یک راه حل به آن نگاه کرد.»
به گزارش خودروکار، بسیاری از کارشناسان معتقدند راه حل های مقطعی برای فروکش التهاب بازارهای مختلف تنها در کوتاه مدت جوابگو است و برای بلند مدت باید سیاست های قیمت گذاری درست شود. هنوز نگاه سرمایه ای به خودرو بازار خودرو را پر التهاب نگاه می دارد و تا زمانی که نقدینگی سرگردان مردم جمع آوری نشود و اقتصاد کشور ملتهب است نمی توان به آرامش بلند مدت بازار خودرو فکر کرد.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
