این سری شامل چند مدل از جمله AMG GT 53 می‌شود که با قیمت نزدیک به ۱۰۰ هزار دلار به نوعی تعریف تازه‌ای از خودروهای جدید مرسدس دارد. البته شاید قیمت در نگاه اول بالا به نظر برسد، اما این مدل نسبت به کوپه چهاردر GT 63 با قیمت ۱۳۷ هزار و ۴۹۵ دلار، قیمت بسیار مناسب‌تری دارد.
به طور قطع تفاوت‌های زیادی بین مدل‌های این سری وجود دارد که موجب تفاوت قیمت آن‌ها نیز شده است، اولین و مهم‌ترین تفاوت در زیر کاپوت و موتور محرک دو مدل یافت می‌شود، جایی که GT 63 به پیشرانه توربو دوگانه ۴.۰ لیتری هشت سیلندر V شکل تجهیز شده که توانایی تولید ۵۷۷ اسب بخار نیرو و ۷۹۹ نیوتون‌متر گشتاور را دارد. اما GT 53 از پیشرانه توربوشارژ ۳.۰ لیتری شش سیلندر خطی با ۴۲۹ اسب بخار قدرت و ۵۲۰ نیوتون‌متر گشتاور استفاده می‌کند. البته GT 53 دارای یک پیشرانه الکتریکی با قدرت ۲۱ اسب بخار و ۲۴۹ نیوتون‌متر گشتاور نیز است.
در این مدل، نیرو توسط سیستم انتقال ۹ سرعته با گیربوکس مخصوص 4MATIC+ به تمامی چرخ‌ها هدایت می‌شود. با این وجود GT 53 می‌تواند از شتاب صفر تا ۶۰ مایل (۹۶ کیلومتر در ساعت) را در ۴.۴ ثانیه طی کند و نهایت سرعت آن نیز به ۱۷۴ مایل در ساعت (۲۸۰ کیلومتر بر ساعت) می‌رسد.
مدل GT 53 از نظر طراحی خیلی به خودروهای چهار در شبیه نیست و دلیل آن حالت خاص پشت خودرو است که این مدل را به خودروهای هاچ‌بک شبیه می‌کند، طرحی که در مدل‌های آئودی A7 و پورشه Panamera دیده‌ایم. در جلو اتومبیل نیز جلوپنجره معروف مدل‌های مرسدس با نام Panamericana مورد استفاده قرار گرفته است. در داخل خودرو شاهد تجهیزات بالارده هستیم که شبیه به سری کلاس E مرسدس طراحی شده است.
مرسدس AMG GT 53 چهار در تا یکی دو ماه دیگر یعنی تا اواخر بهار سال
۲۰۱۹ به مشتریان تحویل داده می‌شود. از دیگر مشخصات این مدل می‌توان به
اسپویلر الکتریکی قابل تنظیم در عقب خودرو، سیستم تعلیق اسپرت مخصوص کنترل
رانندگی AMG، دیسک ترمز نقره‌ای در جلو به همراه ۶ پیستون، سیستم ناوبری
GPS و سیستم صوتی شرکت Burmester نام برد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
