کد خبر : ۲۳۹۵۰
تاریخ انتشار : ۱۷ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۱:۲۲
خودروکار گزارش می دهد؛
هرچه به روزهای پایانی سال نزدیک می شویم، مردم زیادی برای تعمیر و اورهال خودروهای خود به مکانیکی ها مراجعه می کنند تا در سفرهای نوروزی خود با مشکلی مواجه نشوند اما آنچه مکانیست ها را دچار چالش کرده تداوم کمبود لوازم یدکی خودرو است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، هر ساله روزهای پایانی سال روزهای شلوغی برای تعمیرکاران و مکانیست هاست. اما امسال بازار شب عید آن ها با چالش کمبود لوازم یدکی همراه شده است. حدود 3 هزار کانتینر لوازم یدکی خودروسازان پشت درب های کمرک باقی مانده و خودروسازان به دلیل مشکلات مالی و ارز از ترخیص این قطعات می هراسند.

خودروسازان اطمینان  ندارند بانک ارز 4200تومانی به  آنها اختصاص دهد و نگران اند که این اجناس را ترخیص کرده و با نرخ ارز 4200 تومان به‌فروش برسانند و بانک بعداً اعلام کند نمی‌تواند با این نرخ ارز را در اختیار آنها قرار دهد.

در چنین شرایطی وجود قطعات تقلبی حجم مراجعه مردم برای تعمیر خودروهایشان را نیز افزایش داده است. قطعات بی کیفیتی که قطعا جان مردم را در سفرهای پیش رو با خطر رو به رو خواهد کرد.

مسوولان این حوزه نیز معتقدند در حال حاضر سازنده‌های اصلی قطعات خودرو در حال تلاش برای رفع نواقص خط تولید شرکت‌های خودروساز هستند و تمرکز زیادی بر بازار قطعات وجود ندارد به  طوری که این کمبود توسط  سوءاستفاده‌گران در بازار شناسایی و در تلاش برای فروش قطعات فاقد کیفیت خود در بازار هستند. این قطعات تقلبی به زعم و گفته کارشناسان برای مردم عادی قابل شناسایی نیست .

در همین رابطه علیرضا نیک آیین رییس اتحادیه تعمیرکاران در گفت و گو با خبرنگار خودروکار در مورد آخرین وضعیت لوازم یدکی و بازار شب عید مکانیست ها عنوان کرد:« هیچ تغییری در این مورد رخ نداده و همچنان مشکلات کمبود قطعات به قوت خود باقیست.»

او می افزاید: «فروش قطعات و روغن بدون گارانتی در سطح بازار رونق گرفته و  سازنده‌های اصلی قطعات خودرو تمرکزشان برای برطرف کردن نواقص خط تولید است تا تولید و عرضه خودرو در بازار با مشکل مواجه نشود. »

نیک آیین ادامه می دهد: «خواهش ما این است که مسوولین امر تدبیر کنند تا از این وضعیت خارج شویم. مسوولین باید وضعیت شب عید را حساس بدانند.»


به گزارش خودروکار، با توجه به این شرایط قیمت قطعات نیز  بسیار بالا رفته و برای برخی  مردم تعویض و یا تعمیر قطعات فرسوده خودرویشان  هم به صرفه نیست. در حال حاضر باید واحدهای نظارتی به بازار قطعات خودرو ورود پیدا کنند و ساماندهی لازم بازار را در برنامه های خود بگنجانند در غیر این صورت وضعیت بازار بلاتکلیف‌تر از روزهای گذشته خواهد شد و در آخر در سفرهای نوروزی باید شاهد آمار بالای تصادفات و اتفاقات ناگوار برای سرنشینان آن باشیم.


انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران