کد خبر : ۲۱۶۴۲
تاریخ انتشار : ۱۴ آذر ۱۳۹۷ - ۱۰:۰۶
عضو کمیسیون صنایع مجلس معتقد است سلامت و ارتقاء کیفی صنعت خودروسازی کشور در گرو اجرای نظام مدیریت بهره‌وری در دو بخش دولتی و خصوصی و شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز است
به گزارش خودروکار؛ یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: سلامت و ارتقاء کیفی صنعت خودروسازی کشور در گرو اجرای نظام مدیریت بهره‌وری در دو بخش دولتی و خصوصی و شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز است.

 محمدرضا منصوری  درباره راههای خروج صنعت خودروسازی کشور از نابسامانی گفت: به نظر بنده با نظام مدیریت بهره‌وری می‌توان به این هدف مهم رسید.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: با کاهش قیمت هزینه تمام شده تولید، فروش سرمایه‌های مازاد شرکتهای خودروساز، بازپرداخت مطالبات قطعه‌سازان و بدهکاری‌های بانکی، تعطیلی پروژه غیراقتصادی خودروسازان در سایر کشورها، برخورد قاطع با مفاسد قدرت و ثروت در داخل و خارج شرکتهای خودروسازی و پیش‌فروش خودرو به قیمت قطعی می‌توان بخش اعظم این راه را رفت.

نماینده ساوه در مجلس تاکید کرد: در صورت توجه به این راهکارها می‌توان صنعت خودروسازی کشور را هم در سلامت و هم در توانمندی و کیفیت ارتقاء داد.

منبع: ایسنا

انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
رامک خودرو
آخرین اخبار
رامک خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
سیف خودرو
کرمان موتور
موترانا
ایساکو
ام جی پارس
پارس خودرو
سایپا یدک
نگین خودرو
تلگرام