کد خبر : ۲۱۱۳۲
تاریخ انتشار : ۲۲ آبان ۱۳۹۷ - ۱۳:۳۷
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفت و گو با خودروکار مطرح کرد:
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: وقتی کالایی به بازار عرضه نمی شود نمی توان انتظار نداشت که قیمت ها بالا نرود و از آنجایی که قیمت ها غیر واقعی است بازار خودرو قفل شده است.
سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان خودرو در مورد وضعیت بازار  خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار اظهار کرد:« در چند روز اخیر شاهد اختلاف قیمت دو الی  پنج  میلیون تومانی در بازار خودروهای داخلی بوده ایم. همچنین در بازار خودروهای مونتاژی نیز اختلاف قیمت 10 الی 20  میلیون تومانی را شاهد هستیم.  در بررسی قیمت امروز خودروهای زیر 30  میلیون نیز  تومان 12 الی 14 میلیون تومان اختلاف قیمت وجود دارد. در خودروهای 30 الی 45 میلیون تومان اختلاف 21 الی 36 میلیون تومان وجود دارد. همچنین خودروهای 45 الی 55 میلیون تومان نیز  43 الی 58 میلیون تومان بین قیمت کارخانه تا بازار  اختلاف قیمت دارند.»

او علت این اختلاف قیمت زیاد بین قیمت کارخانه و بازار را نبود عرضه خودرو در بازار می داند و عنوان می کند:« عرضه ای از سوی خودروسازان در بازار وجود ندارد.در کنار این موضوع تقاضایی هم برای خرید نیست. طبق گزارش میدانی طی هفته حتی یک معامله هم انجام نمی شود. با اینکه تقاضایی وجود ندارد اما عرضه ای هم صورت نمی گیرد. اگر عرضه ای هم وجود داشته باشد به صورت قطره چکانی است و بازار را مدیریت می کنند تا قیمت ها در بازار خودرو پایین نیاید. به طور مثال وقتی چند روز گذشته  را بررسی می کنیم قیمت پراید 111، 35 میلیون تومان بود اکنون 37 الی 38 میلیون تومان شده است.پراید 131، 32 میلیون تومان بود اکنون 34 میلیون تومان شده است، همچنین پژو 405 قیمتش تا 50 میلیون تومان کاهش یافته بود اکنون 55 تومان شده است، پژو پارس 66میلیون تومان بود امروز 69 میلیون تومان شده است. پژو 207 اتوماتیک نیز  تا یکی دو روز گذشته 108 میلیون تومان بود اما از دیروز که اعلام کردند قیمت آن 104 میلیون تومان قیمتش در بازار به 113 الی 114 میلیون تومان رسیده است.در بازار مونتاژی ها هم هایما S7 195 تومانی اکنون قیمت اش به 207 میلیون تومان در بازار رسیده است. پژو 2008 نیز  که قیمت آن تا 230 رسیده بود اکنون 247 تومان  و مزدا هم که  قیمت آن تا 275 تومان  رسیده بود اکنون 295 تومان شده است.»

او در پاسخ به این سوال که آیا سپردن قیمت گذاری به ستاد تنطیم بازار کار درستی است یا خیر بیان کرد:« هنگامی که قیمت خودرو همانند پژو 207 در بازار اعلام می شود در بازار با افزایش قیمت آن روبه رو می شویم، ما با قیمت گذاری مخالف نیستیم، هر قیمتی می خواهند عنوان کنند اما عرضه در بازار صورت بگیرد و قیمت ها دو نرخی نباشد.از آنجایی که عرضه  ای نیست و قیمت ها دو نرخی شده است بازار قفل شده است و از آنجایی که قیمت ها غیر واقعی است خریدار خرید خود را انجام نمی دهد.»

او ادامه داد: در یکی دو روز گذشته که قیمت ارز کاهش داشت اگر عرضه صورت می گرفت ما 40 الی 50 درصد شاهد کاهش قیمت ها بودیم.»

او معتقد است تا زمانی که در بازار خودرو انحصار وجود دارد طبق قانون باید یک نهاد نظارتی همانند شواری رقابت و ستاد تنظیم بازار وجود داشته باشد. هرکس می خواهد مدیریت بازار را بر عهده داشته باشد  اما باید بر این بازار نظارت وجود داشته باشد.

رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تاکید می کند:« در خواست بنده این است که عرضه به بازار باید صورت بگیرد و کالا باید به بازار عرضه شود وقتی کالایی به بازار عرضه نمی شود نمی توان انتظار نداشت که قیمت ها بالا نرود.»

او در پایان تصریح می کند: «با اینکه وارداتی صورت نمی گیرد اما در این سه هفته هیچ اتفاقی صورت نگرفته است  و اختلاف قیمتی پیش نمی آید. اگر خودروسازان نمی توانند خودرو به بازار عرضه کنند باید این موضوع را اعلام کنند. آن موقع دولت به فکر چاره می افتد و اجازه می دهد در بازه خودروهای زیر 15 هزار دلار واردات انجام شود. چراکه باید نیاز بازار تامین شود  و به هرحال هر جامعه ای نیاز مصرفی خود را دارد.»


انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران