کد خبر : ۲۰۲۳۳
تاریخ انتشار : ۱۳ مهر ۱۳۹۷ - ۲۲:۰۰
نکته فنی 13مهر ماه خودروکار؛
سلامت سیستم ترمز خودرو در امنیت سرنشینان نقش بسزایی دارد. از این رو خواندن این مطلب به شما توصیه می شود.
به گزارش خبرنگار خودروکار، با توجه به اهمیت بسیار بالای سیستم ترمز خودرو، بازدید‌های دوره‌ای و نگهداری صحیح از اجزای این سیستم باید در اولویت قرار گیرد. در ادامه اغلب مواردی که باعث بروز ایراداتی در سیستم ترمز خودرو می شود را بررسی کرده ایم.



***ترمز در اکثر مواقع درست عمل می کند اما در برخی مواقع، ترمز زیر پا خالی می شود و پدال بیش از حد پایین می رود:

شایع ترین علل بروز آن:

- در صورتیکه خودرو شما سیستم ABS داشته باشد، علت یا خرابی بلوک ABS است و یا خرابی پمپ اصلی ترمز.

- در صورتیکه خودرو شما سیستم ABS نداشته باشد، علت آن خرابی پمپ اصلی ترمز است.

 
***در هنگام ترمز کردن، پدال بیش از حد پایین می رود:

شایع ترین علل بروز آن:

- پمپ ترمز خراب شده

- سیستم ترمز هوا گرفته

- روغن ترمز رطوبت گرفته

- کاسه چرخها رگلاژ نیستند.

 
***ترمز زیر پا سفت است، راحت پایین می رود، ولی عملکرد خوبی ندارد:

شایع ترین علل بروز آن:

- خرابی بوستر

- چرب شدن دیسک ها
 

***هنگام حرکت، از چرخها صدای سوت شنیده می شود:

شایع ترین علل بروز آن:

1-صدای سوت از چرخهای جلو در سرعت های پایین، احتمالا به دلیل کیفیت پایین لنت ها است.

2-در اتومبیل پراید، صدای سوت از چرخهای جلو می تواند به دلیل تمام شدن لنتها باشد.
 

***هنگام ترمز گرفتن، خودرو به یک طرف کشیده می شود:

شایع ترین علل بروز آن:

اگر بالاتر از 20 کیلوتر بر ساعت، با گرفتن ترمز، خودرو به یک طرف کشیده می شود (به راست یا به چپ) , و تا رها کردن پدال ترمز ادامه پیدا می کند، معمولترین دلیل آن عدم توازن در اعمال نیروی ترمز به چرخهای راست و چپ است، که در اثر:

- خراب شدن پمپ اصلی ترمز

- درست کار نکردن سیلندر ترمز چرخ ها

- نشت روغن از سیلندر ترمز چرخ ها

- و یا چرب شدن یکی از دیسکها با روغن و گریس یا ... است.

  
***پدال ترمز بسیار سفت است، سخت پایین می رود و قدرت و گیرایی ترمز ضعیف است، (که به آن چوب شدن ترمز می گویند):

شایع ترین علل بروز آن:

- احتمال خراب شدن بوستر ترمز وجود دارد،

- اشکال از شیلنگ خلاء بوستر است (این شیلنگ از یک طرف به بوستر و از طرف دیگر به مانی فولد هوا متصل است، وظیفه آن ایجاد خلاء در داخل بوستر است).



شما از ما بپرسید!

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا "خودروکار" به آن ها پاسخ دهد.


انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
موترانا
کرمان موتور
ایساکو
ام جی پارس
نگین خودرو
پارس خودرو
سایپا یدک
تلگرام