کد خبر : ۲۰۱۶۲
تاریخ انتشار : ۱۰ مهر ۱۳۹۷ - ۱۴:۲۵
عضو کمیسیون عمران مجلس:
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: کاهش اعتبارات سازمان راهداری بر روند ایمن سازی و توسعه جاده ها تأثیر مستقیم و قابل توجهی خواهد گذاشت.
به گزارش خودروکار، محمدمهدی افتخاری از کاهش 40 درصدی بودجه سازمان راهداری به صورت سالانه خبر داد و گفت: کاهش اعتبارات حوزه راهداری تبعات و مشکلات بسیاری را به دنبال دارد، مهم ترین تأثیر این رویکرد، متوقف شدن و روی زمین باقی ماندن پروژه های عمرانی و جاده‌سازی است.

نماینده مردم فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: به طور حتم کاهش اعتبارات، اثرات چندوجهی دارد، زیرا زمانی که یک پروژه عمرانی متوقف می شود، باید چندین برابر اعتبار در نظر گرفته، برای اتمام و بازسازی آن هزینه شود.

وی گفت: کاهش اعتبارات حوزه راهداری به هیچ وجه به صلاح نیست و مسئولان حوزه راه باید زمانبندی ویژه ای را برای تکمیل و افتتاح پروژه های عمرانی نیمه تمام انجام دهند.

افتخاری با اشاره به نقش برجسته سازمان راهداری در ایمن سازی جاده ها و کاهش تصادفات جاده ای، تصریح کرد: قطعا کاهش اعتبارات این سازمان بر روند ایمن سازی و توسعه جاده ها تأثیر مستقیم و قابل توجهی خواهد گذاشت.

این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: در شرایط کنونی بسیاری از جاده های کشور درگیر کمبودهای تجهیزاتی هستند، به طوری که برخی از جاده ها از جمله جاده های روستایی فاقد تابلوهای راهنمایی و رانندگی هستند.

عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: یکی از اولویت های اصلی این کمیسیون در بودجه 98، قطعا تخصیص اعتبار برای تکمیل پروژه های نیمه تمام و اعتباردهی به سازمان های مربوطه برای توسعه و ایمن سازی جادههای بین شهری خواهد بود.

منبع: خانه ملت

انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
موترانا
کرمان موتور
ام جی پارس
نگین خودرو
پارس خودرو
سایپا یدک
تلگرام