خودروکار گزارش می دهد؛
نرخ دلار همچنان روند صعودی خود را حفظ کرده و تخت گاز رو به افزایش است. قیمت خودرو نیز در تبعیت از نرخ دلار با وجود پیش فروش و عرضه خودرو از سوی دو خودروساز بزرگ کشور بالا رفته و این موضوع سبب شده تا نگاه سرمایه ای مردم به خودرو به قوت خود باقی بماند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، چندی بود که شاهد رکود بازار بودیم و به نظر می رسید خرید و فروش های دلالان در حاشیه بازار به واسطه پیش فروش دو خودروساز بزرگ کشور کمی کاسته شده و مردم ترجیح می دهند خودروهای مورد نظر خود را از محل مطمئن تری پیش خرید کنند.
از سویی به نظر می رسید نرخ دلار کمی به آرامش نسبی رسیده است. اما معادلات چند روزی است به هم خورده و دوباره نرخ دلار افزایش یافته و به بالاترین حد خود در چند وقت اخیر رسیده است. اگرچه این بار افزایش نرخ دلار سبب نشده تا بازار دوباره از رکود خارج شود بلکه این بار در بازار محصولات داخلی با افزابش قیمت و کاهش تقاضا رو به رو شده ایم و به نظر می رسد بازار دچار رکود تورمی شده است.
افزایش پلکانی قیمت ها در بازار خودرو که به تبعیت از رشد قیمت دلار است همچنان نگاه سرمایه ای مردم به این کالا را به قوت خود باقی نگه داشته و پس از بازار خرید و فروش دلار و سکه بازار خودرو همچنان نقدینگی های سرگردان را به خود جذب می کند.
در این میان خودرو های وارداتی هم که چندی است با مشکلات فراوانی رو به رو است و توقف واردات خودرو به آشفتگی بازار وارداتی ها دامن زده بود، با افزایش نرخ دلار باز هم آب یه آسیاب بازار وارداتی ها ریخته شده و آن ها را هم گران تر کرده است. هرکدام از خودرو های دست دوم وارداتی با چندین و چند برابر قیمت واقعی خود در بازار یا در حال قیمت گذاری شدن هستند و با به فروش می رسند. و تقریبا می شود گفت هیچ کدام از برندها و مدل های وارداتی از شرکت های مختلف از افزایش قیمت ها در امان نبوده و جهش های 10 الی 50 میلیون تومانی را در بازار خودرو تجربه کرده اند.
از سویی به نظر می رسد با این سر به فلک کشیده شدن قیمت ها وقت آن رسیده باشد تا دولت در قیمت گذاری دستوری خودرو به طور جدی بازنگری داشته باشد. چرا که با تداوم رشد نرخ دلار که به عقیده کارشناسان اقتصادی متوقف نخواهد شد عملا قیمت گذاری دستوری چیزی جز ضرر و زیان برای خودروسازان نخواهد بود چرا که قیمت تمام شده محصولات شان با افزایش چند برابری قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو بی شک بالا خواهد بود و اگر مجوز افزایش قیمت هم نداشته باشند به طور قطع ورشکست خواهند شد.
چندی پیش امیر حسن کاکایی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار نیز عنوان کرده بود: «عده ای از مسئولان معتقدند اگر قیمت ثابت نگه داشته شود شاید خودروسازان موقت زیان دهند اما کم کم بازار به آرامش می رسد و به نتیجه مطلوب خواهند رسید. اما پیش بینی بنده به عنوان کارشناس این است که با شرایط موجود دیگر این امر امکان پذیر نیست.»
به گزارش خودروکار، به عقیده بیشتر کارشناسان حوزه خودرو تا زمانی که شرایط اقتصادی کشور به ثبات لازم نرسد ممکن است هر روز و هر ماه شاهد چنین جهش قیمت هایی در بازار های هدفی که سرمایه به آن ها برای سرمایه گذاری جذب می شود باشیم. ابتدا لازم است دولت برای برقراری ثبات اقتصادی در کشور گام های مهمی بردارد و از سویی دیگر فکری به حال جذب نقدینگی های سرگردان بازار شود. شاید اگر پولی که مردم با نگاه سرمایه ای شان به خودرو در این بازار می خواهند خرج کنند وارد چرخه اقتصادی کشور شود بخشی از معضلات اقتصادی و صنعتی کشور و حتی صنعت خودرو نیز حل شود. و این میسر نخواهد بود مگر با کار کارشناسی و بررسی های عمیق تر دولتی ها در چرخه اقتصادی کشور.
گزارشگر خودروکار: سپیده قاضی نژاد
انتهای پیام/
از سویی به نظر می رسید نرخ دلار کمی به آرامش نسبی رسیده است. اما معادلات چند روزی است به هم خورده و دوباره نرخ دلار افزایش یافته و به بالاترین حد خود در چند وقت اخیر رسیده است. اگرچه این بار افزایش نرخ دلار سبب نشده تا بازار دوباره از رکود خارج شود بلکه این بار در بازار محصولات داخلی با افزابش قیمت و کاهش تقاضا رو به رو شده ایم و به نظر می رسد بازار دچار رکود تورمی شده است.
افزایش پلکانی قیمت ها در بازار خودرو که به تبعیت از رشد قیمت دلار است همچنان نگاه سرمایه ای مردم به این کالا را به قوت خود باقی نگه داشته و پس از بازار خرید و فروش دلار و سکه بازار خودرو همچنان نقدینگی های سرگردان را به خود جذب می کند.
در این میان خودرو های وارداتی هم که چندی است با مشکلات فراوانی رو به رو است و توقف واردات خودرو به آشفتگی بازار وارداتی ها دامن زده بود، با افزایش نرخ دلار باز هم آب یه آسیاب بازار وارداتی ها ریخته شده و آن ها را هم گران تر کرده است. هرکدام از خودرو های دست دوم وارداتی با چندین و چند برابر قیمت واقعی خود در بازار یا در حال قیمت گذاری شدن هستند و با به فروش می رسند. و تقریبا می شود گفت هیچ کدام از برندها و مدل های وارداتی از شرکت های مختلف از افزایش قیمت ها در امان نبوده و جهش های 10 الی 50 میلیون تومانی را در بازار خودرو تجربه کرده اند.
از سویی به نظر می رسد با این سر به فلک کشیده شدن قیمت ها وقت آن رسیده باشد تا دولت در قیمت گذاری دستوری خودرو به طور جدی بازنگری داشته باشد. چرا که با تداوم رشد نرخ دلار که به عقیده کارشناسان اقتصادی متوقف نخواهد شد عملا قیمت گذاری دستوری چیزی جز ضرر و زیان برای خودروسازان نخواهد بود چرا که قیمت تمام شده محصولات شان با افزایش چند برابری قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو بی شک بالا خواهد بود و اگر مجوز افزایش قیمت هم نداشته باشند به طور قطع ورشکست خواهند شد.
چندی پیش امیر حسن کاکایی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار نیز عنوان کرده بود: «عده ای از مسئولان معتقدند اگر قیمت ثابت نگه داشته شود شاید خودروسازان موقت زیان دهند اما کم کم بازار به آرامش می رسد و به نتیجه مطلوب خواهند رسید. اما پیش بینی بنده به عنوان کارشناس این است که با شرایط موجود دیگر این امر امکان پذیر نیست.»
به گزارش خودروکار، به عقیده بیشتر کارشناسان حوزه خودرو تا زمانی که شرایط اقتصادی کشور به ثبات لازم نرسد ممکن است هر روز و هر ماه شاهد چنین جهش قیمت هایی در بازار های هدفی که سرمایه به آن ها برای سرمایه گذاری جذب می شود باشیم. ابتدا لازم است دولت برای برقراری ثبات اقتصادی در کشور گام های مهمی بردارد و از سویی دیگر فکری به حال جذب نقدینگی های سرگردان بازار شود. شاید اگر پولی که مردم با نگاه سرمایه ای شان به خودرو در این بازار می خواهند خرج کنند وارد چرخه اقتصادی کشور شود بخشی از معضلات اقتصادی و صنعتی کشور و حتی صنعت خودرو نیز حل شود. و این میسر نخواهد بود مگر با کار کارشناسی و بررسی های عمیق تر دولتی ها در چرخه اقتصادی کشور.
گزارشگر خودروکار: سپیده قاضی نژاد
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
