کد خبر : ۱۹۰۷۹
تاریخ انتشار : ۰۱ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۱:۰۰
خودروکار گزارش می‌دهد؛
ایتالیا مهد خودروهای اسپرت، سریع و خشن است و هر ساله به تعداد آن ها افزوده می شود اما کدام یک از آن ها در طول تاریخ بشتر سرو صدا کرده است؟
به گزارش خبرنگار خودروکار، سوال بسیاری از عاشقان خودرو این است که آیا می توان در میان صدها سوپرخودرو استثنایی که تا امروز ایتالیایی ها تولید کرده اند یک مدل جذاب و خاص پیدا کرد؟ و این که بهترین خودرویی که تا امروز به نام این کشور بیرون آمده کدام است؟ در این گزارش قصد داریم به سراغ برترین سوپرخودروهای ایتالیایی در تاریخ برویم.

لامبورگینی دیابلو


جایگزینی ستاره ای مانند کونتاش کار آسانی نبود اما لامبورگینی به خوبی از پس این کار برآمد و توانست با معرفی دیابلو یکی از خاطره انگیز ترین سوپرخودروهای تاریخ ایتالیا را روانه بازار کند. این خودرو با چراغ های پنهان وارد بازار شد که در آن زمان جذابیت خاصی به آن داده بود.

پاگانی زوندا


شاید پاگانی های جدید خیلی بهتر از مدل های قبلی باشند اما زوندا در دل تاریخ باقی خواهد ماند و یادش فراموش شدنی نیست. بدنه خاص فیبرکربنی، طراحی داخلی چشم نواز و صدای بی نظیری که از دل این پیشرانه V12 AMG خارج می شود برای همیشه آن را در میان بهترین سوپرخودروهای تاریخ ایتالیا قرار خواهد داد.

فراری 288 GTO


این خودرو در اصل برای گروه B مسابقات رالی که در دهه 80 میلادی با قوانین عجیب و غریب برگزار می شد ساخته شده بود اما بعد از آنکه این مسابقات بنا به دلایلی برای همیشه پرونده اش بسته شد فراری تصمیم گرفت تا مدل خاص و اسپرت خود را به عنوان یک محصول عادی روانه بازار کند. این خودرو در آن سال ها یکی از بهترین های بازار بود و همیشه در قلب طرفداران سوپرخودروهای باقی خواهد ماند.

لامبورگینی هوارکن پرفورمانته


این خودرو در حال حاضر سومین خودروی سریع در نوربررینگ به شمار می آید و همین موضوع می تواند به وضوح نشان دهد که با چه اعجوبه ای طرف هستیم. آیرودینامیک استثنایی و پیشرانه V10 با 631 اسب بخار قدرت از جمله زیبایی های این خودرو فراموش نشدنی به حساب می آیند.

لامبورگینی کونتاش


شاید زیاده روی خاصی در زمینه معرفی محصولات لامبورگینی داشته ایم اما هیچگاه نمی توان نام کونتاش را نادیده گرفت. به اعتقاد عده کثیری از کارشناسان، این خودرو اولین سوپرخودرو در تاریخ به شمار می رود که به خیابان ها راه پیدا کرده است. درب های قیچی طور، بدنه زیبا و خاص به همراه پیشرانه V12 یک لبخند دائمی را بر روی صورت علاقمندان به خودرو می آورد.

فراری F40


کسانی که فراری F40 را سوار شده اند بر این اعتقاد هستند که فراری هیچ خودرویی بهتر از این مدل تا امروز نساخته است. با 478 اسب بخار قدرت و پیشرانه دو توربو V8 این سوپرخودرو فراری برای همیشه در قلب ها باقی مانده است. دهه 80 میلادی همچنین طراحی هایی به این گونه خیلی متداول نبود اما فراری همیشه یک برگ برنده در اختیار داشته است.

مازراتی MC12


حیف بود که صحبت از ایتالیا باشد و به مدل خاص با تولید بسیار پایین مازراتی که با نام MC12 عرضه شد اشاره نمی کردیم. این خودرو در زیر این بدنه خاص و عجیب که به نظر به زمین میخ شده است در اصل یک فراری انزو بود اما تعداد محدود تولیدش آن را خیلی خاص تر از مدل های دیگر می کند.


مترجم خودروکار: محمد امین زمانی

منبع : roadandtrack.com

انتهای پیام/  
برچسب ها: خودروکار
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
رامک خودرو
آخرین اخبار
رامک خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
موترانا
کرمان موتور
ایساکو
ام جی پارس
نگین خودرو
پارس خودرو
سایپا یدک
تلگرام