کد خبر : ۱۸۶۸۶
تاریخ انتشار : ۱۳ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۴:۴۹
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اختلاف قیمت کارخانه تا بازار ناشی از عرضه کم خودرو و افزایش تقاضا به دلیل گرایش سیل نقدینگی به سمت بازارهای طلا، سکه، ارز و خودرو است.
به گزارش خودروکار، ولی ملکی، در خصوص اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار، اظهار داشت: قطعه سازان داخلی 7 الی هفت و نیم درصد  افزایش قیمتی را که شورای رقابت برای خودروسان تصویب کرده و خودروسازان نیز این میزان را برای قطعه‌سازان اعمال می‌کند قبول ندارند، آنها اعلام می‌کنند میزان افزایش قیمت مواد اولیه‌ای که تهیه می‌کنند بیشتر بوده و تولید قطعه با 7 درصد افزایش قیمت صرفه اقتصادی ندارد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قطعه سازان با توجه به نارضایتی که از افزایش قیمت‌ها دارند متوقف کرده‌اند که شاید این اقدام آنها منطقی نیز باشد، گفت: قطعه‌سازان از ابتدا پیشنهاد افزایش  17تا18 درصدی قیمت محصولات را داشته‌اند، این تولیدکنندگان اختلاف حدودا 10 تا 11 درصدی قیمت را قبول نمی‌کنند و همین موضوع باعث شده تا از تحویل قطعه به خودروسازان جلوگیری کنند.

نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه عدم تامین قطعه خودروسازان را با عدم و یا کاهش تولید محصولات روبه‌رو می‌کند، ادامه داد: اختلاف قیمت کارخانه تا بازار ناشی از عرضه کم خودرو و افزایش تقاضا به دلیل گرایش سیل نقدینگی به سمت بازارهای طلا، سکه، ارز و خودرو است.

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه باید حرف قطعه سازان را بشنویم و با آنها صحبت کنیم ، قطعه سازان برای تولید از آهن، فولاد و مواد پتروشیمی استفاده می‌کنند که افزایش قیمت داشته، خاطرنشان کرد: امید ما این بود که محصولات تولید داخل بازار را کنترل کنند اما با اتفاقاتی که افتاده از این امکان نیز جلوگیری شده است.

منبع: خانه ملت

انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
رامک خودرو
آخرین اخبار
رامک خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
موترانا
کرمان موتور
ایساکو
ام جی پارس
نگین خودرو
پارس خودرو
سایپا یدک
تلگرام