کد خبر : ۱۸۶۳۷
تاریخ انتشار : ۱۲ مرداد ۱۳۹۷ - ۰۶:۳۰
معرفی خودرو/
خودرو دنا پس از عرضه خودرو‌های ملی سمند، تیبا، رانا توسط شرکت ایران خودرو در سال ۱۳۹۳ وارد بازار ایران شد.
به گزارش خودروکار، دنا چهارمین خودروی ملی که در سال ۱۳۹۳  پس از عرضه خودرو‌های ملی سمند، تیبا، رانا توسط شرکت ایران خودرو وارد بازار ایران شد.
 
این خودرو که در دسته بندی خودرو‌های سدان قرار دارد، جزء پر آپشن‌ترین سدان داخلی نیز به شمار می‌رود. از محاسن این خودرو علاوه بر داشتن امکانات رفاهی مناسب می‌توان به امکانات ایمنی و هندلینگ مناسب و دارا بودن استاندارد آلایندگی یورو ۴ قابل ارتقا به یورو ۵ اشاره کرد.
 
دنا
 
این خودرو در بازار کشور اکراین نیز از تقاضا بالایی برخوردار شده است، گفتنی است دنا از موتور آلمانی EF۷ بهره می‌برد.
 
دنا
 
این خودرو به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با ۱۶۴۵  سی سی حجم مجهز است که قادر به تولید ۱۱۴ اسب بخار در دور ۶۵۰۰ و حداکثر گشتاور تولیدی ۱۵۵  نیوتن متر در دور ۵۰۰۰  توسط جعبه دنده دستی ۵ سرعته است.

مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و در ۱۳.۵  ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۱۸۹ کیلومتر در ساعت است.
 
دنا
 
طول این خودرو  ۴۵۵۸،  عرض آن ۱۹۴۴ و ارتفاع آن ۱۴۶۰  میلیمتر بوده و در طراحی داخلی از طراحی مدرنی برخوردار است.
 
دنا
 
از امکانات این خودرو در بخش صندلی‌ها می‌توان به تجهیزاتی همچون جابجایی صندلی‏‌های راننده و سرنشین جلو بصورت برقی، امکان نصب صندلی کودک در صندلی عقب (دارای استاندارد Isofix)، پشت سری صندلی‌های جلو با تنظیم ارتفاع و زاویه  اشاره کرد.
 
دنا
 
در بخش ایمنی هم می‌توان به تجهیزاتی همچون کیسه هوا برای راننده و سرنشین سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز، هشداردهنده موانع عقب با نمایش گرافیکی، سیستم عیب یابی هوشمند (مالتی پلکس)، قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی، کمربند‌های ایمنی جلو سه نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین، شیشه‌های سولار و دیگر امکاناتی نظیر   فرمان هیدرولیک، مجهز به کلید‌های کنترلی سیستم صوتی و هندزفری موبایل و کروز کنترل، سیستم تهویه با تنظیم اتوماتیک، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب، دارای مانیتور مالتی مدیا تصویری لمسی با رهیاب (GPS) و هندزفری موبایل بلندگو‌های جلو و عقب تیوتر، چراغ‌ها جلو هالوژنی و LED – عقب LED, چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان، چراغ خطر سوم، آینه‌های جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک، آینه و چراغ آرایش روی آفتابگیر سمت شاگرد، شیشه بالابر برقی در‌های جلو و عقب، کروز کنترل، ستون فرمان جمع شونده (تلسکوپی)، سیستم روشنایی موقت در محیط‌های تاریک، بلندگو‌های جلو و عقب، نمایشگر دمای محیط، آنتن اکتیو به همراه سیستم پشتیبانی از رهیاب، تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو از داخل، دستگیره‌های همرنگ بدنه، تودوزی مخمل، دسترسی به صندوق عقب از داخل، باز کن قفل در صندوق عقب از داخل، قطعات دکوراتیو طرح چوب، چراغ‌های سقفی جلو و عقب، چراغ داخل داشبورد، کارت طلایی چهار ستاره اشاره کرد.
 
دنا
 
در بخش ترمز‌ها و پایداری ترمز دنا  از سیستم ترمز ضد قفل ABS و EBD و ترمز جلو دیسکی خنک شونده و عقب  دیسکی استفاده کرده است.
 
دنا
 
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان

انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
موترانا
کرمان موتور
ام جی پارس
نگین خودرو
پارس خودرو
سایپا یدک
تلگرام