به گزارش خبرنگار خودروکار، اگزوز با کاهش تلفات ناشی از گازهای خروجی، قدرت بیشتری از موتور خودرو را ذخیره میکند و در نهایت باعث افزایش قدرت آن میشود. در این مطلب قصد داریم تا به بررسی سیستم اگزوز خودرو و توضیح مختصری درباره آنها بپردازیم.
سیستم اگزوز شامل اجزای زیر است:
منیفولد خروجی دود وظیفه انتقال دودهای خروجی در مجاری سرسیلندر را به لوله اگزوز منتقل کند.
لوله های رابط، رابط بین منیفولد، محفظه صدا خفه کن و سر اگزوز هستند که تاثیر مستقیمی بر روی کاهش فشار منفی دارند.
لوله اگزوز وظیفه هدایت دودهایی که طی مراحلی بی صدا شده اند و همچنین از میزان آلایندگی آنها به وسیله کاتالیستها کم شده است، را بر عهده دارند.
محفظه صدا خفه کن وظیفه کاهش سرعت گازهای خروجی و بی صدا کردن آن ها را دارد. هر محفظه با توجه به جنس و ابعادش تُن صدای مخصوص به خود را دارد. این قطعه دو کار عمده انجام میدهد: اول اینکه گارهای خروجی موتور در آن به آرامی منبسط میشوند و از انرژی حرارتی آنها کاسته میشود و در مرحله دوم فشار منفی در آن به حداقل میرسد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آنها پاسخ دهد.
خبرنگار خودروکار: مازیار جعفریه
انتهای پیام/