خودروکار بررسی می کند؛
هر روز از تریبون مجلس شورای اسلامی یک طرح و برنامه مطرح می شود. طرح ها و برنامه هایی که اجرا نشدن و یا تعویق آن ها بیش از اجرای آن ها خودنمایی می کند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، هنوز جوهر دستور تعویق اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو خشک نشده که مجلس شورای اسلامی طرحی دیگر روی میز گذاشته است.
طرح اصلاح قانون حداکثر توان تولید، طرحی جدید از مجلس شورای اسلامی که قرار است در راستای حمایت از تولیدات داخلی در اولویت کاری مجلس قرار گیرد. چرا که نمایندگان مجلس بر این باورند با اعلام اقلام وارداتی و تایید دولت مبنی بر تخصیص ارز 4200 تومانی برای واردات، در حال حاضر از خوراک حیوانات گرفته تا کالایی هایی که می توان در داخل تولید کرد، با ارز دولتی وارد می شوند.
شاید منظور این نمایندگان مجلس این است؛ حالا که کالاهای غیر ضروری و یا کالاهایی که تولید آن ها در داخل امکان پذیر است، با ارز 4200 تومانی وارد می شود، چرا در داخل کشور حمایت نشوند؟
از طرفی دیگر پرسشی مطرح است که اگر قرار است واردات خودرو به مدت زمان معینی ممنوع شود و در مقابل اولویت مجلس تمرکز بر تولیدات داخلی و حمایت از کالای ایرانی باشد، پس باید در این میان خودرو نیز جایی برای بحث و بررسی داشته باشد.
صبح امروز حمیدرضا فولادگر با بیان طرح جدید مجلس اعلام کرد که « ما هم قانون قبلی را اصلاح کرده‌ایم و هم از طرحی که نمایندگان برای حمایت از کالای ایرانی تدوین کرده بودند استفاده کردیم و درخواست ما این است که دستور کار مجلس تغییر کند و این طرح در دستور کار قرار گیرد».
از نتیجه جلسات امروز مجلس برآورد می شود که بر این اساس اولویت طرح اصلاح قانون حداکثر توان تولیدی و خدماتی در تامین نیازهای کشور و حمایت از کالای ایرانی به رای مجلس گذاشته شد که نمایندگان با آن موافقت کردند.
در همین زمینه محمد حاتمی زاده - دبیر کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی- به خبرنگار خودروکار، گفت: همواره حمایت از تولید خودرو داخلی در دستور کار مجلس و از جمله اولویت ها بوده است.
او ادامه داد: این قانون به صورت کلی اعلام شده و همه کالاهای تولیدی را شامل می شود.
به گزارش خودروکار، با ممنوعیت واردات خودرو و پس از آن تعویق شش ماهه در اجرای طرح ساماندهی خودرو از سوی مجلس شورای اسلامی، آیا طرح جدید حمایت از کالای ایرانی آن هم در شرایط فعلی که ارز 4200 تومانی در دسترس خودروسازان و قطعه سازان نیست، آیا حمایت از تولید خودرو داخلی نیز در لیست اولویت های مجلس قرار خواهد گرفت؟
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
