کد خبر : ۱۷۲۶
تاریخ انتشار : ۱۷ آبان ۱۳۹۵ - ۱۱:۱۶
نمایشگاه بین‌المللی «سما» واقع در لاس‌وگاس امریکا، مکانی مشخص برای گرد آمدن خودروهای تقویت شده است که هرسال برگزار شده و جالب‌تر اینکه بزرگترین شرکت‌های خودروسازی و تیونینگ نیز در این مراسم شرکت می‌کنند که همین موضوع اهمیت بالایی به نمایشگاه «سما» داده است.

به گزارش خودروکار، به غیراز ماشین‌های تقویت شده که جذابیت بسیاری دارند، موضوعات مختلفی در این نمایشگاه مطرح می‌شود که جذابیت‌های خاص خود را دارد. 


نمایشگاه سما امسال خاص بود چراکه سالگرد ۵۰سالگی این نمایشگاه به‌شمار می‌رود. این نمایشگاه هرسال بزرگ و بزرگتر می‌شود و امسال نیز رکورد شرکت‌کنندگان و غرفه‌داران را شکست. 

در این رویداد که هرسال در لاس‌وگاس برگزار می‌شود می‌توان انواع خودروهای مختلف از تراک‌های مرتفع غول‌پیکر گرفته تا ماسل‌کارهای تقویت‌شده را دید. در این نمایشگاه به اندازه‌ای شاهد نمایش خودروهای فوق‌العاده و جذاب هستیم که می‌توان فهرستی بیش از ۱۰۰ خودرو را تهیه کرد.


خودروهای اسپرت و خشن 

 بی‌شک خصوصیات هر ماشین را می‌توان از روی ظاهر آن متوجه شد؛ خودروهایی بدون منافذ ورود هوا یا حتی چهره‌هایی صاف و ساده به دلیل آیرودینامیکی بودن. به طور حتم هدف از طراحی خودروهای الکتریکی ارزان‌قیمت بودن آنهاست که تنها جابه‌جایی کم هزینه و بدون آلایندگی سرنشینان را به همراه دارد اما خودرویی که باله‌های بزرگ و دیفیوزری در زیر سپر خود داشته باشد یا هودهای متعددی در بدن قالب گیری شده باشد، به طور حتم بیانگر خودرویی اسپرت و خشن خواهد بود که در نمایشگاه سما ۲۰۱۶ به وفور دیده شد. 


یکی از اصلی‌ترین شاخص‌های یک ماشین چه از نظر زیبایی و چه از نظر عملکرد، رینگ و لاستیک خواهد بود براین اساس یکی از موضوعات داغ نمایشگاه سما، پرداختن به رینگ و لاستیک‌های خودروها بود که برخی از آنان طرح خاص و برخی دیگر اندازه بزرگ و حیرت‌انگیزی داشتند. 


تیونرهای استاندارد معمولا از لوله‌های رول تنها در ساخت قفس محافظ داخل کابین استفاده می‌کنند اما تیونرهای حرفه‌ای که ماشین را تبدیل به یک هیولا می‌کنند، از لوله‌ها برای تقویت قاب بدنه، تقویت سپر و یا تنها برای زیباتر کردن ماشین استفاده می‌کنند که تبدیل به یکی از موضوعات داغ نمایشگاه سما امسال شد. 


یک خودروی اسپرت استاندارد بدون هیچگونه تغییرات، به طور قطع جذابیت کمتری نسبت به خودرویی کاملا مشابه اما با ارتفاعی کمتر دارد. در این زمینه تیونرها همیشه ارتفاع ماشین‌ها را کاهش می‌دهند تا محصولات آنها جذاب‌تر و اسپرت‌تر به نظر برسد اما این جذابیت برای هر تیونر می‌تواند به یک صورت تعریف شود که در نمایشگاه سما مورد بحث و تبادل‌نظر قرار گرفت. 

بررسی جذاب‌ترین خودروهای نمایش داده شده در نمایشگاه لاس وگاس ۲۰۱۶ نشان می‌دهد که رتبه نخست در فهرست جالب‌ترین خودروهای نمایشگاه سمای امسال به یک موستانگ سفارشی ساخته شده از سوی شرکت Zero to ۶۰ تعلق می‌گیرد.


۵ خودرو جذاب «سما ۲۰۱۶»

این موستانگ خاص که جی‌تی‌تی نام گرفته، ترکیبی از یک فورد جی‌تی و یک موستانگ است. هرچند این خودرو به‌صورت رسمی به‌وسیله فورد ساخته نشده اما به‌زودی به تولید رسیده و می‌توان یک دستگاه از آن را خریداری کرد. جی‌تی‌تی دارای بیش از ۸۰۰ اسب بخار قدرت و ۹۵۰ نیوتن متر گشتاور است. 


دوج دورانگو شیکر کانسپت ترکیبی از یک چارجر اس ار تی ۳۹۲ و کاپوت چلنجر به نظر می‌رسد اما دلیل اصلی که آن را دوست داریم شباهت بسیار این کانسپت به یک ماشین تولیدی واقعی است. این دورانگو در داخل مجهز به ۳ردیف صندلی متعلق به وایپر شده درحالی‌که زیر کاپوت آن یک نیروگاه ۶/۴ لیتری وی ۸ نعره می‌کشد. البته این خودرو شانس زیادی برای تبدیل شدن به نمونه‌ای تولیدی دارد. 


یکی از خودروهای موردعلاقه در سما ۲۰۱۶ پورشه آردبلیو بی۹۱۱ است که لباس مسابقه‌ای مارتینی را به تن کرده است. همچنین این ۹۱۱ که از سری ۹۶۴ است، علاوه بر ظاهر در باطن نیز تقویت شده است. گفته می‌شود این ۹۶۴ خاص ۶۰۰ اسب بخار قدرت داشته است.
این لندکروزر در ظاهر ممکن است عادی به نظر برسد اما یک راز بزرگ را در خود پنهان کرده است. این غول ژاپنی مجهز به پیشرانه‌ای با قدرت خارق‌العاده ۲هزار اسب بخار شده و می‌تواند به حداکثر سرعت ۳۵۵ کیلومتر در ساعت دست یابد یعنی بیشتر از بنتلی بنتایگا، سریع‌ترین اس‌یووی حال حاضر دنیا. این نیروی ویران‌کننده از یک موتور ۵/۷ لیتری وی ۸ توربوشارژ تامین می‌شود. 


رتبه پنجم این فهرست به یک هیوندای با نام سانتا فَست تعلق دارد. این خودرو در اصل یک گرند سانتافه است که به یک موتور ۳/۸ لیتری وی ۶ توئین توربو مجهز شده است. این موتور قدرتی بیش از هزار اسب بخار تولید می‌کند. تمامی این نیروی عظیم از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دستی متعلق به هیوندای جنسیس R-Spec به چرخ‌های عقب انتقال پیدا می‌کند.


غول‌پیکر فورد در سما


گاهی خودروها بیش از اندازه بزرگ می‌شوند. تغییر تنها چند سانتیمتر در طول و عرض و افزایش ارتفاع می‌تواند از یک خودروی سواری معمولی یک تانک غول‌پیکر بسازد. این اتفاقات و تغییرات معمولا در دنیای تجهیزات پس از فروش رخ می‌دهد. خودروی اف۳۵۰ فورد یکی از این خودروهاست که به طور تقریبی با تغییر اندازه مواجه شده است. این خودرو با کلی چراغ و نور، شکلی ویژه، بزرگ و غول‌پیکر پیدا کرده و برای گروه‌های پلیس و گروه‌های اجرای قانون سفارش‌سازی شده است. در درجه نخست سامانه تعلیق این خودرو کمرنگ نشان داده و در مقابل ساختار اسکلتی آن مستحکم به نظر می‌رسد. 


اما در مقابل این ظاهر بزرگ و تنومند، خودرو نیازمند تجهیزات ویژه و قدرتمندی است که به تعادل و تعلیق آن کمک کنند. این خودرو به یک سامانه تعلیق ۸/۵ اینچی اسکایجکر با تجهیزات ویژه مجهز شده که خودرو را در مقابل شوک‌های متمادی و سلسه‌وار حفظ می‌کند. در بخش عقب خودرو نیز تثبیت کننده‌های منحصربه‌فرد به حفظ تعادل خودرو کمک می‌کنند. به نظر می‌رسد به دلیل ارتفاع زیاد، کمک فنرهای ویژه برای این مدل خاص در نظر گرفته شده‌اند. 


این خودرو برای عملیات‌های ویژه و فنی طراحی شده و دارای یک محفظه گنبدی شکل برای نگهداری سلاح‌ها، تجهیزات ضد گلوله و تجهیزات تهاجمی است. 


نیروهای پلیس و کادر عملیات ویژه می‌توانند با استفاده از تاباندن نور چراغ‌های سقفی خودرو و خاموش و روشن کردن مداوم آن دید مجرمان و فراریان را برای لحظاتی مخدوش کنند. این کار از آسیب‌دیدن ماموران در هنگام تیراندازی مجرمان یا تصادفات عمدی جلوگیری می‌کند. مانور چراغ‌های سقفی خودرو که در محیط بیرونی قرار گرفته است بین شعاع ۷۰ تا ۱۲۷ سانتیمتر تخمین زده شد.

منبع:صمت

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران