خودروکار گزارش می دهد؛
شرکت نیسان از پایان فروش خودروهای دیزل این شرکت در بازار اروپا و تمرکز بر روی تولید خودروهای برقی با همکاری رنو خبر داد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، شرکت خودروسازی نیسان ژاپن تصمیم به پایان فروش دیزل هایش در بازار اروپا گرفته و از تولید نشدن نسخه های دیزل از مدل های جدیدی که در دسترس مشتریان قرار می گرفت خبر داده است. این تصمیم شامل تمام کلاس های خودرویی سدان، شاسی بلند و کامپکت های نیسان می شود و با این اوصاف نیسان به زودی با مدل های دیزل قشقایی و میکرا که پرفروش ترین محصولات دیزل نیسان در اروپا به شمار می روند وداع خواهد کرد.
نیسان با گرفتن چنین تصمیمی نشان داد حتی تکنولوژی ابداعی از سوی شرکت بوش که میزان آلایندگی دیزل ها را ده برابر کاهش می دهد نیز نتوانسته است نیسان را به بقای تولید دیزل ها در آینده قانع کند.
بدین ترتیت نیسان پس از تویوپا و سوبارو به عنوان سومین خودروساز ژاپنی به شمار می رود که قید تولید و فروش دیزل ها در بازار اروپا را زده است. البته سوبارو از پایان فروش دیزل هایش در استرالیا از سال 2020 به بعد نیز خبر داده است.
این تصمیم نیسان از سویی با همکاری با دیگر شرکت های شریک و هم پیمان خود، رنو و میتسوبیشی، در زمینه طراحی و تولید محصولات برقی و فاقد آلایندگی همراه شده است و نیسان از چشم اندازی که نیمی از محصولات فروشی این شرکت در بازار اروپا را تا سال 2025 به محصولات برقی تبدیل می کند سخن به زبان آورده است.
رنو-نیسان با توجه به سهم فروش 40 درصدی محصولاتش در بازار اروپا به این بازار با دید بزرگترین مقصد خودروهای برقی خود نگاه می کند و نیسان تا سال 2020 میلادی چشم انداز فروش 1 میلیون دستگاه خودرو برقی مشتمل بر نیسان لیف و هشت مدل تمام برقی دیگر را در دستور کار خود قرار داده است.
شایان ذکر است که سال گذشته رنو- نیسان به همراه میتسوبیشی در مجموع موفق به ثبت رقم فروش 10 میلیون 630 هزار دستگاه شدند و با اختلافی 100 هزار دستگاهی،از گروه خودروسازی فولکس واگن سبقت گرفتند.
مترجم خودروکار: فاضل سوری
منبع: otohaber.com.tr
انتهای پیام/
نیسان با گرفتن چنین تصمیمی نشان داد حتی تکنولوژی ابداعی از سوی شرکت بوش که میزان آلایندگی دیزل ها را ده برابر کاهش می دهد نیز نتوانسته است نیسان را به بقای تولید دیزل ها در آینده قانع کند.
بدین ترتیت نیسان پس از تویوپا و سوبارو به عنوان سومین خودروساز ژاپنی به شمار می رود که قید تولید و فروش دیزل ها در بازار اروپا را زده است. البته سوبارو از پایان فروش دیزل هایش در استرالیا از سال 2020 به بعد نیز خبر داده است.
این تصمیم نیسان از سویی با همکاری با دیگر شرکت های شریک و هم پیمان خود، رنو و میتسوبیشی، در زمینه طراحی و تولید محصولات برقی و فاقد آلایندگی همراه شده است و نیسان از چشم اندازی که نیمی از محصولات فروشی این شرکت در بازار اروپا را تا سال 2025 به محصولات برقی تبدیل می کند سخن به زبان آورده است.
رنو-نیسان با توجه به سهم فروش 40 درصدی محصولاتش در بازار اروپا به این بازار با دید بزرگترین مقصد خودروهای برقی خود نگاه می کند و نیسان تا سال 2020 میلادی چشم انداز فروش 1 میلیون دستگاه خودرو برقی مشتمل بر نیسان لیف و هشت مدل تمام برقی دیگر را در دستور کار خود قرار داده است.
شایان ذکر است که سال گذشته رنو- نیسان به همراه میتسوبیشی در مجموع موفق به ثبت رقم فروش 10 میلیون 630 هزار دستگاه شدند و با اختلافی 100 هزار دستگاهی،از گروه خودروسازی فولکس واگن سبقت گرفتند.
مترجم خودروکار: فاضل سوری
منبع: otohaber.com.tr
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
