یادداشت/
اعتمادسازی یکی از مهم‌ترین سرمایه‌های اجتماعی است که جامعه را با مدیران بالادستی خود همراه می‌کند. هر چه از این فضا دورتر شویم این شایعه است که حاکمیت پیدا می‌کند و یک کلاغ به چهل کلاغی تبدیل شده که گاهی دلسردی مردم را دامن می‌زند.
به گزارش خودروکار، در عصر فناوری، خبرها در کمتر از یک دقیقه در سراسر جهان پخش می‌شود و شایعه‌ها در کمتر از این زمان در جامعه ذهن مردم را به خود مشغول می‌کند. این روزها کلیپ‌های بسیاری در شبکه‌های اجتماعی نشر و بازنشر می‌شود که شفاف‌سازی و همراه شدن با مردم می‌تواند از موج منفی آن بکاهد. اگر واقعیت هر اتفاق ناگواری برای مردم شفاف‌سازی شود، اخبار پیرامونی آن کمتر می‌شود و ذهنیت منفی ایجاد نمی‌شود.
به سرعت در گروه‌ها تلگرامی بازنشر شد اما لازم است از سطح به عمق رفت و تخریب خبرهایی این‌چنینی را در ناخودآگاه پنهان جامعه جست‌وجو کرد. این نوع خبرها بدون شفاف‌سازی و بیان واقعیت می‌تواند همچون موریانه‌ای پایه‌های اعتماد و باور مردم را بجود و نابود کند. امروز مردم به شهروندخبرنگارانی تبدیل شده‌اند که در خلأ رسانه‌ای این وظیفه را یا به درستی یا نادرستی برعهده گرفته‌اند.
شاید در این زمینه رسانه‌ها نیز از آنچه باید انجام دهند غافل شده‌اند و تنها خبرهای عمومی جامعه را پوشش می‌دهند. این در حالی است که «دولت موبایل» تهیه و توزیع خبر را نسبت به گذشته بسیار راحت کرده و به همین اندازه برداشت‌های اشتباه را نیز دامن زده است. ترخیص ۴۰ هزار لکسوس و تویوتا یک کلاغ تبدیل‌شده به چهل کلاغی است که اگر کمی تامل شود، بیننده در خواهد یافت این تعداد خودرو نمی‌تواند در مدت ۳ یا ۴ ساعت به طور کامل به سوی مقصدهای موردنظر حرکت کند.
ضمن آنکه این حجم از خودرو ترافیک سنگینی در جاده‌ها به وجود می‌آورد و توجه هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند. درنتیجه، به طور قطع این عدد آمار درستی نیست اما اینکه تعداد موجود در فیلم برای واردات منطقی است یا خیر، به همان شفاف‌سازی مدیران نیاز دارد. بازار برای رقابت سالم و نیز ارتقای کیفی محصولات نیازمند توازن است و باید خودروهای وارداتی در کنار خودروهای ملی بازار را پوشش دهند ضمن آنکه این حق مردم است که خودرو موردنظرشان را خود انتخاب کنند. اما اینکه آیا این تعداد خودرو در نمایشگاه‌ها و نمایندگی‌ها موجود خواهد بود یا در انبارها در انتظار افزایش قیمت‌ها و بر هم زدن بازار دپو خواهند شد، نیاز به صبر و بررسی بیشتر دارد.
فاطمه امیراحمدی - روزنامه‌نگار
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
به سرعت در گروه‌ها تلگرامی بازنشر شد اما لازم است از سطح به عمق رفت و تخریب خبرهایی این‌چنینی را در ناخودآگاه پنهان جامعه جست‌وجو کرد. این نوع خبرها بدون شفاف‌سازی و بیان واقعیت می‌تواند همچون موریانه‌ای پایه‌های اعتماد و باور مردم را بجود و نابود کند. امروز مردم به شهروندخبرنگارانی تبدیل شده‌اند که در خلأ رسانه‌ای این وظیفه را یا به درستی یا نادرستی برعهده گرفته‌اند.
شاید در این زمینه رسانه‌ها نیز از آنچه باید انجام دهند غافل شده‌اند و تنها خبرهای عمومی جامعه را پوشش می‌دهند. این در حالی است که «دولت موبایل» تهیه و توزیع خبر را نسبت به گذشته بسیار راحت کرده و به همین اندازه برداشت‌های اشتباه را نیز دامن زده است. ترخیص ۴۰ هزار لکسوس و تویوتا یک کلاغ تبدیل‌شده به چهل کلاغی است که اگر کمی تامل شود، بیننده در خواهد یافت این تعداد خودرو نمی‌تواند در مدت ۳ یا ۴ ساعت به طور کامل به سوی مقصدهای موردنظر حرکت کند.
ضمن آنکه این حجم از خودرو ترافیک سنگینی در جاده‌ها به وجود می‌آورد و توجه هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند. درنتیجه، به طور قطع این عدد آمار درستی نیست اما اینکه تعداد موجود در فیلم برای واردات منطقی است یا خیر، به همان شفاف‌سازی مدیران نیاز دارد. بازار برای رقابت سالم و نیز ارتقای کیفی محصولات نیازمند توازن است و باید خودروهای وارداتی در کنار خودروهای ملی بازار را پوشش دهند ضمن آنکه این حق مردم است که خودرو موردنظرشان را خود انتخاب کنند. اما اینکه آیا این تعداد خودرو در نمایشگاه‌ها و نمایندگی‌ها موجود خواهد بود یا در انبارها در انتظار افزایش قیمت‌ها و بر هم زدن بازار دپو خواهند شد، نیاز به صبر و بررسی بیشتر دارد.
فاطمه امیراحمدی - روزنامه‌نگار
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
