کد خبر : ۱۵۱۲۷
تاریخ انتشار : ۲۳ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۳:۴۵
«خودروکار» گزراش می‌دهد؛
رقیب لامبورگینی، پورشه Mission E در حال تبدیل شدن به یک پک تمام الکتریک است، در حالی که شرکت لامبورگینی معتقد است تکنولوژی باتری الکتریکی در حال حاضر مناسب ویژگی های این برند نیست.
به گزارش خبرنگار خودروکار، مائوریتزیو رجیانی، سرپرست بخش فنی لامبورگینی در نمایشگاه ژنو تایید کرد که این برند پلتفرم برقی پورشه را بررسی کرده و به دلیل مشکلاتی که دارد از آن استفاده نخواهد کرد.

رجیانی گفت:" در گروه فولکس واگن تمام تکنولوژی ها را بررسی کردیم تا ببینیم کدام بهتر یا مفید تر است، اما در حال حاضر پلتفرم Mission E به عنوان یک خودرو سوپر اسپرت، مناسب برندی مثل لامبورگینی نیست چرا که مشکلات زیادی دارد."


بر اساس گفته های رجیانی، در حال حاضر کارایی های مورد نیاز لامبورگینی با ویژگی های باتری و موتور های برقی همخوانی ندارد.

او می‌گوید:"  یکی از مشکلات  شکل ظاهری است. ارتفاع باتری برای یک ماشین سوپر اسپرت خیلی زیاد است. مرکز ثقل را افزایش می‌دهد و مشکل دیگر ما این است که کارایی و توان یک باتری اجازه نمی‌دهد که خودرو به حداکثر سرعت خود، یعنی 260 تا 270 کیلومتر بر ساعت برسد. سرعت یک خودرو سوپر اسپرت باید به بیش از 300 کیلومتر بر ساعت برسد. این استراتژی ما برای این برند است، بنابراین از نظر ما این پلتفرم برای برند ما مناسب نیست."


با این وجود، رجیانی مخالف آینده خودرو های الکتریکی و شریک شدن با MIT، با نام  Terzo Millenio، برای ساختن ابر خودرو الکتریکی نیست.

رجیانی گفت:" ما این پروژه را با MIT شروع کرده و برنامه هایی راه اندازی می‌کنیم که در حال حاضر به دست آوردنشان ممکن نیست، اما برای خودرو سوپر اسپرت لازم است. در ابتدا تکنولوژی راه اندازی خواهد شد و اگر قابلیت های مورد نظر را از خود نشان دهد، از آن استفاده می‌کنیم.

همچنین در حال حاضر با توجه به پلتفرم های موجود، تولید یک لامبورگینی سوپر اسپرت که تمام الکتریک باشد ممکن نیست، اما این موضوع چیزی است که بالاخره باید با آن رو به رو شویم. این یک چالش است، حتی برای برندی که خودرو سوپر اسپرت تولید می‌کند. باید برای انجام این کار از DNA لامبورگینی استفاده کنیم. این موضوع عمدتا به کارایی، کنترل، حداکثر سرعت و پارامتر های دیگر مربوط می‌شود. در حال حاضر تکنولوژی اجازه عملی شدن این ایده را به ما نمی‌‎دهد."



مترجم خودروکار: پرستو مهدی قلیخان
منبع: Car Advice
انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران