کد خبر : ۱۵۱۲۳
تاریخ انتشار : ۲۱ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۴:۵۵
«خودروکار» بررسی کرد؛
فروش خودرو ملزم انجام سلسله‌ای از مراحل قانونی است که یکی از آن‌ها انتقال سند خودرو است که در دفتر اسناد رسمی انجام می‌گیرد و هزینه‌های نسبتا زیادی را در بر دارد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، برای انتقال سند خودرو، مالکان ابتدا باید به ادارات راهنمایی و رانندگی یا مراکز تعیین شده از سوی راهنمایی و رانندگی برای بررسی اصالت وسیله نقلیه، هویت مالک، پرداخت جریمه‌ها و دیون معوق و تعویض پلاک به نام مالک جدید مراجعه کنند.

اما احزار مالکیت خودرو بنا به تاکید مراجع قضایی، ملزم به وجود سند رسمی معامله، مندرجات و محتویات آن خواهد بود که این امر در دفاتر اسناد رسمی صورت می‌گیرد. برای این کار، مالکان باید با مراجعه به دفتر اسناد رسمی، با پرداخت هزینه‌هایی شامل مالیات نقل و انتقال، حق ثبت و حق التحریر است. یعنی انتقال سند یک خودرو ملزم به ثبت محضری در دفاتر اسناد رسمی است.

این در حالی است که تعرفه انتقال اسناد خودرو، برای خودرهای وارداتی و خودروهای مونتاژ یا ساخت داخل متفاوت است. این تفاوت هزینه به شکل سرسام آوری است به طوری که برای انتقال سند یک خودرو وارداتی بالای 300 میلیون تومان، باید هزینه‌ای چند ده برابر خودروهای ساخت یا مونتاژ داخل پرداخت. 

اما نکته قابل توجه این است که هزینه انتقال اسناد خودروهای وارداتی، تولید یا مونتاژ شده در سال 89 به بعد، نسبت به خودروهای قبل از 89 تا به امروز، حدود دو تا سه برابر شده است.

در جدول زیر قیمت نقل و انتقال برخی خودروها آمده است:



خبرنگار خودروکار: مازیار جعفریه
انتهای پیام/
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۴
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳۹۷/۱۰/۱۱ - ۲۰:۴۸
0
0
آخه کجای دنیا این همه پول برای کپی کردن مدارک نیرو انتظامی پرداخت میشه . برای یک پراید 147 هزار تومان پول فقط به جیب سر دفتر میره مگه چی کار میکنن این دفاتراسناد رسمی که این همه در آمد دارن
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳۹۸/۰۱/۳۰ - ۲۱:۲۷
0
0
آخه انصافه من یک فوق لیسانس حقوق هستم و کارمند اداره ثبت حقوق دریافتی بنده با اضافه کاری و حق اولاد 4850 هزار تومان هست با سابقه 12 ساله اما یک سردفتر اسناد رسمی با یک لیسانس حقوق و یا رشته های مرتبط ماهانه 150 تا 300 میلیون درآمد دارن آخه چند برابر . نصف این درآد فقط از نقل انتقال خودرو هست . امثال هم که با پشتیبانی دولت هزینه ها رفته بالا پس درآ»دشون هم افزایش پیدا میکنه اما من کار مند نهایت 200 هزار تومان افازیش حقوق دارم . چرا چطور ممکنه فاصله طبقاطی تا این حد . یا یک معلمی که دو شیفت کار میکنه هم همین وضعیت رو تو جامعه داره
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳۹۸/۰۲/۱۳ - ۱۷:۵۳
0
0
فاصله طباقطی اینگونه ایجاد میشه و زندگی های لاکچری که میبینید اینجوری تشکیل میشه . در آمد یک سردفتر در ماه 150 الی 300 میلیون تومان هست . حالا در آمد و حقوق کارمندان دولت و بقیه رو مقایسه کنید با آنها . بعنوان نمونه یک معلم با کلی کار و تدریس خصوصی و اضافه کاری . حق التدریس نهاین خیلی بگیره 5 میلیون تومان . یک کارمند نهایت بگیره 2 میلیون تومان. یک راننده تاکسی صبح تا شب کار میکنه و دنده عوض میکنه نهایت 100 تومان بمونه اگر ماشینش خراب نشه .حتی پزشکانی هستن دو سه شیفت کار میکنن هم اینجوری درآمد ندارن . سر دفتر تو پنج دقیقه یک برگه پرینت میکنه میده دست مردم میلیونی پول میگیره مخصوصا تو بنام زدن ملک و ماشین . این است که فساد اداری روی میده و تخلف ها بیشتر از قبل میشه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳۹۸/۰۳/۲۵ - ۲۱:۳۳
0
0
طبق مصوبه مجلس و نمایندگان مجلس سند نیروی انتظامی معتبر و سند رسمی حساب میشه . احتیاجی به رفتن به دفاتر اسناد رسمی نیست . نباید این همه پول رو به جیب یک عده ریخت و جیب سران اسناد رسمی رو پر کرد . آیا از درآ»د های نجومی شغل سردفتری خبر دارید. آیا میدانید هزینه های که بعنوان حق التحریر از مردم دریافت میشود به جیب شخص سردفتر میره . آیا میدانید هزینه ای که نیرو انتظامی از ما بابت تعویض پلاک گرفته میشود به حساب خزانه دولت واریز میشود. نیروی انتظامی صفر تا صد کارهای خودرور رو انجام میده چرا پس باید یک بخش خصوصی بنام دفاتر اسناد رسمی که بدون دادن هیچ خدمتی و کپی کاری از مدارک صادره از نیرو انتظامی هزینه های آنچنانی از مردم دریافت کنند. مالیات هم اگه قراره گرفته بشود باید مراکز تعویض پلاک این کار رو انجام بدن . نه دفاتر اسناد که درآمد چند صد میلیونی دارند
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران