«خودروکار» گزارش می‌دهد؛
خودرو فولکس واگن "توران" طراحی شده تا خطر تصادفات مرگبار را برای عابران و رانندگان کاهش دهد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، شاید در ابتدا به نظر بیاید که محال است اشتباهاتی مانند رانندگی بر خلاف جهت خیابان از شما سر بزند. با این حال طبق تحقیقات انجام شده در آمریکا، بین سال های 2004 تا 2009 سالیانه به طور متوسط 360 نفر قربانی این گونه مشکلات شدند. سال 2016 در آلمان آمار تلفات 12 نفر بود و 2200 تماس با پلیس برقرار شد که تصادفات ناشی از برخلاف جهت خیابان راندن را گزارش دادند.
مهندسان فنی در شرکت "رد اف فردریشهافن" آلمان راه حلی را پیشنهاد داده است. دکتر نونهایمر، سرپرست تحقیقات می‌گوید:" بار راه حل "مهار کردن خودرو برای رفتن در مسیر نادرست" تمامی این تصادفات مرگبار به پایان می‌رسد."
این شرکت آلمانی از این تکنولوژی به وسیله یک فولکس واگن توران که پوششی از سنسور و فناوری هایی دارد و جاده را برای عابران و موتورسواران امن می‌کند، رونمایی کرد.
*خودرو از کجا متوجه می‌شود؟
این خودرو از چندین راه برای شناسایی تصمیمات خطرناک استفاده می‌کند: نقشه های کاملا دقیق که مدام از طریق سیستم cloud به روز می‌شوند؛ شناسایی چراغ های ترافیک و علائم؛ سیستم سه دوربین در جلو خودرو؛ و رادار های کوتاه برد و بلند برد. مهمترین ویژگی این تکنولوژی دقت نقشه ها و سیستم موقعیت یابی GPS است که متوجه می‌شود در نیم اینچی خودرو چه چیزهایی وجود دارد. همچنین اطلاعات دقیقی از موقعیت های ترافیکی و آب و هوا در دسترس قرار می‌دهد.
این تکنولوژی به محض اینکه حس کند ممکن است راننده از جهت نادرست وارد جاده یا خیابانی شود، به او اخطار می‌دهد. برای مثال اگر راننده به جای رفتن به سمت ورودی بزرگراه به سمت خروجی حرکت کند، ابتدا با سیگنال صوتی، لرزش کمربند ایمنی و سیگنال نوری روی داشبورد به او اخطار می‌دهد. سیستمی که مانع از چرخاندن فرمان در جهت اشتباه می‌شود این پیغام را به راننده منتقل می‌کند که در جهت نادرستی حرکت می‌کند.
اگر راننده به این هشدار ها توجه نکند، این سیستم توانایی این را دارد که خودرو را به کنار جاده هدایت کرده، سرعت را کم کند و در آخر از حرکت بایستد. در آخر چراغ های جلو و اخطار روشن می‌شوند.
*از جاده چشم برندارید
این خودرو دارای فناوری "ضد حواس پرتی" است که شامل یک دوربین داخلی لیزری است که قابلیت یادگیری دارد. این دوربین موقعیت سر راننده را به صورت 3D حتی در نور کم تشخیص می دهد. به محض این که سیستم تشخیص دهد که راننده به جاده نگاه نمی‌کند و خطری او را تهدید می‌کند، با سیگنال نوری و صوتی و سفت تر کردن کمربند ایمنی به اون هشدار می‌دهد. همزمان این سیستم قابلیت این را دارد که بدون منحرف شدن از مسیر رانندگی را برعهده بگیرد.
اگر راننده به این اخطار ها پاسخ ندهد، سیستم از قدرت کم کرده و در آخر خودرو را از حرکت باز می‌دارد.
مترجم خودروکار: پرستو مهدی قلیخان
منبع: Car magazine
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
