کد خبر : ۱۴۶۴۸
تاریخ انتشار : ۰۴ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۳:۳۰
خودروهای مفهومی زیر ذره‌بین «خودروکار»؛
خودروهای خانوادگی که پیشرانه آن‌ها در قسمت میانی خودرو قرار دارد در طول تاریخ انگشت شمار هستند و لانچیا مدوسا دقیقا یکی از همین استثناها در تاریخ است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، لانچیا در سال 1980، هنگامی که نمایشگاه خودرو در شهر تورین در ایتالیا برگزار شد، با یک سورپرایز به نمایشگاه آمد. آن سورپرایز «مدوسا» بود.

این خودرو که بر اساس مدل "مونت‌کارلو" ساخته شده بود، موتور وسط محسوب می‌شد و پیشرانه 2 لیتری آن نیرویی معادل 118 اسب بخار تولید می‌کرد که این نیرو توسط یک جعبه دنده دستی 5 سرعت به محورهای عقب (دیفرانسیل عقب) منتقل می‌شد. حداکثر گشتاور این خودرو 170 نیوتون متر بود.

ایده ساخت این خودرو از آنجایی نشات گرفت که لانچیا تصمیم گرفت که مدل مونت‌کارلو خودش را که یک خودرو مسابقه‌ای با طراحی شرکت پینینفارینا بود را با کمی تغییر به یک خودرو خانوادگی تبدیل کند. یکی دیگر از ویژگی‌ها عجیب این خودرو علاوه بر موتور وسط بودنش، طراحی آیرودینامیک این خودرو بود که در آن زمان هیچ خودرو شهری و خانوادگیی دارای چنین طراحی آیرودینامیکی نبود.

کابین این خودرو هم دارای بخش‌های عجیبی بود. فرمان این خودرو دارای تعداد بسیار زیادی از دکمه‌ها بود که کاربرد‌های مختلفی داشتند. همچنین یک ساعت دیجیتال هم در وسط فرمان قرار داده شده بود که راننده به راحتی بتواند زمان را در هنگام رانندگی ببیند.









خبرنگار خودروکار: مازیار جعفریه
انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران