وی با اشاره به بخشی از محورهای ده‌گانه این تحقیق و تفحص
گفت: این تحقیق و تفحص با محور بررسی علل زیان‌دهی شرکتهای خودروسازی اصلی
داخلی و شرکتهای تابعه با تیراژ بالای تولید و استفاده ناکافی از ظرفیت
های موجود برنامه های خودروسازان، برای طراحی و تولید خودروهای با کیفیتی
بالا و قیمت مناسب برای اقشار متوسط و ضعیف جامعه، بررسی چگونگی عقد
قرارداد با شرکتهای پژو، رنو و سیتروئن توسط سازمان گسترش و نوسازی و
شرکتهای خودروساز و تاثیرات آن بر دانش فنی شرکتهای خودروسازی داخلی از
حیث طراحی و بررسی پیشرفت قراردادها، بررسی نحوه تعامل خودروسازان با
نهادهای صنفی و علل دخالت در فرآیند انتخابات آنها، بررسی موضوع توقف ثبت
سفارش واردات خوروهای خارجی که موجب افزایش شدید قیمت و آشفتگی و بی ثباتی
بازار شد، بررسی عوامل نارضایتی مردم از مکانیزم فروش و خدمات پس از فروش
خودرسازان و مشکلات موجود در ثبت نام اینترنتی خودرو، بررسی چگونگی انتخاب و
عقد قرارداد با شرکتهای خود قطعه ساز، محاسبات آنالیز قیمت قطعات و تعداد
شرکت‌ها برای تامین قطعات و چگونگی استفاده از ظرفیت شرکتهای تابعه
زیرمجموعه در ساخت و تامین قطعات، بررسی خریدهای خارجی و نحوه انتخاب
فروشندگان خارجی و بررسی میزان تناسب خریدها با نیاز واقعی سالانه می باشد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
