کد خبر : ۱۴۲۶۳
تاریخ انتشار : ۱۸ بهمن ۱۳۹۶ - ۱۱:۵۸
معظمی عنوان کرد:
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: نوسازی خودروهای فرسوده کشور موضوع بسیار مهمی است که در سال های گذشته بخوبی مورد توجه قرار نگرفته و نتیجه این مساله حضور و تردد خودروهایی با عمر بالا در ناوگان حمل و نقل کشور و آلودگی شدید هوا بویژه در کلانشهرهاست.
به گزارش خودروکار، روز چهارشنبه با اشاره به برنامه‌ریزی برای طرح جایگزینی 202 هزار و 500 خودروی فرسوده در سه سال افزود: با تاکید و دستور رئیس جمهوری، مقرر شده وزرات نفت در این زمینه همکاری و حضور جدی داشته و تامین مالی این پروژه عظیم (مگاپروژه) را به انجام برساند.

رئیس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: برای تحقق این مهم، بخش قابل توجهی از ظرفیت صنایع داخلی به کار گرفته شده و منابع مورد نیاز آن از محل صرفه جویی در مصرف سوخت تامین می شود که منافع زیست محیطی را نیز به دنبال خواهد داشت.

وی خاطرنشان کرد: تعداد خودروهای جایگزین شده در سه سال اجرای طرح، 202 هزار و 500 دستگاه است که منابع اختصاص یافته توسط دولت معادل قطعات منفصله خودرو (بیش از هفت میلیارد دلار) برآورد شده است.

معظمی ادامه داد: مقرر شده وزارت نفت از محل فروش نفت خام و سایر فرآورده ها و بر اساس مکانیسمی که خودش طراحی می کند، بخشی از منابع مالی آن را تامین کند.

وی این اقدام وزارت نفت را گامی مهم و بزرگ توصیف کرد و اظهار داشت: خودروسازان داخلی و همچنین بخش خصوصی، توان تامین مالی این طرح را ندارند.

به گفته این مقام مسئول، 50 درصد منابع این پروژه عظیم از سوی دولت و 30 درصد از سوی بانک ها تامین شده و 20 درصد باقی مانده نیز آورده نقدی افراد و متقاضیان خواهد بود.

وی تاکید کرد: تصمیم اتخاذ شده بسیار مهم است و همه دستگاه های متولی امر باید به اجرایی شدن آن کمک کنند.

برپایه این گزارش، وزارتخانه های راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت، نفت و کشور، بانک مرکزی، بانک های عامل و شرکت های خودروساز داخلی در این پروژه عظیم مشارکت خواهند کرد.

طرح جایگزینی 202 هزار و 500 خودروی فرسوده در سه سال

بر اساس آمار پلیس راهنمایی و رانندگی و ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت بیش از 21 هزار اتوبوس درون شهری، بیش از 13 هزار اتوبوس برون شهری، 19 هزار کامیونت، 57 هزار مینی بوس و ون و 240 هزار کامیون و کشنده فرسوده در کشور وجود دارد.

برنامه دولت برای بازسازی این ناوگان پرداخت تسهیلات بانکی به دارندگان خودروهای فرسوده است؛ در این همین خصوص محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشریح طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای و درون شهری گفت: تعداد خودروهای جایگزین شده در سه سال اجرای طرح 202 هزار و 500 دستگاه است که منابع اختصاص یافته از سوی دولت معادل قطعات منفصله خودرو (بیش از هفت میلیارد دلار) برآورد شده است.

وی افزود: در این طرح سهم تسهیلات بانکی 212 هزار و 600 میلیارد ریال و آورده متقاضی 183 هزار میلیارد ریال خواهد بود.

خروج خودروهای فرسوده نخستین بار در دولت اصلاحات اجرایی شد و دولت با پرداخت تسهیلات ارزان قیمت، به نوسازی ناوگان تاکسیرانی بویژه در کلانشهرها روی آورد.

به کمک این طرح و سیاست گذاری های دولت بویژه مجوز واردات خودرو به ازای خروج خودروهای فرسوده بود که بسیاری از خودروهای بالای 25 سال از چهره شهرها رخت بستند و جای خود را به خودروهای جوانتر دادند.

با این حال این مسیر همچنان ناتمام مانده است بویژه آنکه در حوزه ترانزیت و ناوگان حمل و نقل عمومی شهری و جاده ای، اقدام های اساسی برای نوسازی صنعت حمل و نقل کشور صورت نگرفته است.

اکنون دولت دوازدهم امیدوار است با اجرای چند طرح، مسیر نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی را بپیماید تا در کنار صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش آلایندگی هوا، زمینه ساز تولید و اشتغال بیشتر در کشور باشد.

منبع: ایرنا

انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران