کد خبر : ۱۴۰۵۶
تاریخ انتشار : ۰۹ بهمن ۱۳۹۶ - ۲۲:۳۱
نکته فنی 9 بهمن ماه «خودروکار»؛
خودروسازان امروزه تمامی سعی خود را برای ساخت خودروهای هایبرید انجام می‌دهند و از طرفی روز به روز محبوبیت آن در میان مردم بیشتر می‌شود. این تمایل خودروسازان به تولید خودروهای برقی موجب متنوع شدن آن‌ها شده است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، خودروهای هایبرید به آن‌هایی گفته می‌شود که دارای دو پیشرانه برقی و درون سوز به طور همزمان هستند. اسم آن‌ها نیز به نوعی مرتبط با نحوه کار کردشان است. کلمه هایبرید (Hybrid) در زبان انگلیسی به معنای ادغام شدن است که در این خودروها به معنای ادغام شدن پیشرانه برقی و درون سوز است. هابرید‌ها به دلیل اتکا به پیشرانه برقی، مصرف سوخت بسیار کمی داند. این دسته از خودروها انواع مختلفی دارند:


1- هایبریدهای سری (Series Hybrid)
در این دسته از خودروهای هایبرید، پیشرانه برقی تمامی کارها را انجام می‌دهد و پیشرانه بنزینی تنها وظیفه شارژ باتری خودرو را دارد. در مسافت‌های طولانی (بیش از 80 کیلومتر)، پیشرانه برقی نیز دست به کار می‌شود و به کمک پیشرانه برقی می‌آید.

2- هایبرید‌های پارالل (Parallel Hybrid)
مانند سری‌ها، هایبرید‌های پارالل هم دارای دو پیشرانه بنزینی و برقی هستند اما تفاوت آن‌ها این جا است که در این نوع، هر دوی پیشرانه‌های درون سوز و برقی به یک سیستم انتقال نیرو متصل هستند و همین امر موجب می‌شود تا در هر حالتی هر دوی این پیشرانه‌ها در تامین نیروی خودرو دخیل باشند. اگر شارژ باتری نیز تمام شود، توسط یک ژنراتوز شروع به شارژ می‌شود و پیشرانه بنزینی تمام نیروی خودرو را تامین می‌کند.

این خودروها برای مسافرت‌های طولانی مناسب هستند.

3- پلاگین هابریدها (PHEV)
پلاگین هایبریدها که با نام "PHEV" نیز شناخته می‌شوند، بسته به نوع خودرو، می‌تواند بخشی از نیرو یا بیشتر نیروی خود را از انرژی ذخیره شده در باتری‌های خود تامین کند. اما در این خودروها پیشرانه بنزینی همچنان وجود دارد و هنگامی که شارژ باتری‌ها رو به کاهش است، موتور بنزینی بیشتر خودی نشان می‌دهد.

باتری پلاگین هابرید‌ها در ایستگاه‌های شارژ تعبیه شده در سطح شهر، درست مثل تلفن همراه، توسط یک کابل شارژ مجدد می‌شود.

گفتنی است که خودروهای هایبرید حدود 10 سال پیش به صورت رسمی به بازار معرفی شدند، اما پیش از آن هم خودروسازان تلاش‌هایی برای ساخت هایبرید‌ها انجام دادند و حتی به مرحله ساخت هم رساندند.

شما از ما بپرسید! 

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد. 


خبرنگار خودروکار: مازیار جعفریه
انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران