کد خبر : ۱۳۴۸۳
تاریخ انتشار : ۲۰ دی ۱۳۹۶ - ۱۵:۱۴
«خودروکار» گزارش می‌دهد؛
تاکاتا، تامین کننده اصلی کیسه هوای ایمنی برای بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا چندسالی است که درگیر مشکلات مختلفی شده و هربار خودروهای بسیاری رابه خاطر نقص فنی فراخوانی می کند ولی اینبار عدد این فراخوانی بسیار بزرگ است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، شرکت تامین کننده و سازنده بزرگ کیسه هوای ایمنی در آخرین فراخوانی خود 3 میلیون و 300 هزار دستگاه معیوب ایربگ را به خاطر نقص فنی در این بخش به تعمیرگاه ها فراخوانی کرده است که این عدد به فراخوانی های گذشته افزوده شده اند.. بسیاری می گویند این عدد بزرگترین فراخوانی خودرو در تاریخ آمریکا به شمار می آید.

در این فراخوانی عظیم که در مورد ایربگ های جلو خودرو است، مدل های 2009، 2010 و 2013 از شرکت های هوندا، تویوتا، آئودی، ب ام و، دایملر ون، فیات کرایسلر، فورد، جنرال موتورز، جگوار-لندروور، مزدا، مرسدس بنز، میتسوبیشی، نیسان، سوبارو و تسلا هستند. خودروسازان بعدا مدل های دقیق را به مرور اعلام خواهند کرد.

تاکاتا از ترکیب شیمیایی آمونیوم نیترات برای ایجاد یک انفجار کوچک و باز شدن سریع ایربگ استفاده می کند اما این ترکیب شیمایی در کنار رطوبت بالا و دمای هوا واکنش نشان داده و ممکن است دستگاه فلزی احتراق را منفجر کرده و تکه های داغ آن را به سمت راننده و مسافران پرتاب کند. بر اثر همین اتفاق تا امروز 20 نفر کشته و بیش از 180 نفر زخمی شده اند.

این فراخوانی بزرگ در تاریخ صنعت خودروسازی آمریکا بی سابقه است چراکه 19 خودروساز باید 69 دستگاه معیوب که در 42 میلیون دستگاه خودرو قراردارند را تعویض کنند. وجود چنین مشکلی در ایربگ های تاکاتا باعث شده تا جریمه های سنگین برای آن بریده شده و این شرکت تا مرز ورشکستگی رفته است.

این فراخوانی توسط موسسه NHTSA هماهنگ شده است و قرار است طی 3 سال انجام شود. در این میان خودروهای قدیمی و آنهایی که در مکان های مرطوب و گرم هستند در اولویت قرار دارند.

در حال حاضر سرعت خودروسازان برای تعویض این قطعه معیوب بسیار پایین است به طوری که طبق آمار از 43 میلیون و100 هزار خودروی فراخوانی شده تا امروز تنها 18 میلیون و 500 هزار دستگاه تعمیر شده اند در حالی که فراخوانی تاکاتا از سال 2001 شروع شده است.

NHTSA اعلام کرده است که فراخوانی بزرگ تاکاتا تا امروز بی نظیر بوده و یک نتیجه بسیار خوب در پی داشته که آن هم تقویت هرچه بیشتر خودروسازان در تعمیرات بوده است. این موسسه تمام فعالیت های خودروسازان را تعقیب می کند و جریمه های مختلفی را برای آندست خودروسازانی که به موقع کارهای خود را انجام نمی دهند در نظر می گیرد.

مترجم خودروکار: محمد امین زمانی

منبع : cnbc.com

انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
دی اس
آرین موتور
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
پرشیا خودرو
مدیران خودرو
MVM
نگین خودرو
بهمن موتور
کرمان موتور
کارمانیا
پارس خودرو
جهان نوین آریا
مفتاح رهنورد
سایپا یدک
باشگاه مشتریان
تلگرام