خودروسازی هوندا اعلام کرد توان پرداخت عوارض ۱۰ درصدی صادرات خودرو، پس از اجرای برگزیت را نخواهد داشت.
به گزارش خودروکار، هوندا به کمیته کسب‌و‌کار پارلمان انگلیس اعلام کرده است: «عوارض ۱۰ درصدی مزیت رقابتی خودروهای ما را از بین خواهد برد.»
اهمیت خودروسازی برای بازار کار و نیز تولید ناخالص ملی انگلستان غیرقابل‌انکار است. تولید خودرو در انگلستان، در سال ۲۰۱۶ به رکوردی بی‌سابقه دست یافت. این صنایع عمدتا از سوی خودروسازان خارجی احداث شده‌اند و موفقیت خود را مرهون دسترسی به بازار اروپا هستند.
با خروج انگلستان از اتحادیه اروپا در سال ۲۰۱۹ این خودروسازان ناگزیرند برای صادرات خودرو به کشورهای اروپایی عوارض ۱۰ درصدی بپردازند و یا کارخانه‌های خود را از انگلستان به سایر نقاط اروپا منتقل کنند.
گرچه هنوز اعلام رسمی در این مورد صورت نگرفته است، اما به‌نظر می‌رسد شمار قابل‌توجهی از خودروسازان راه‌حل دوم را انتخاب کنند. هوندا، خودروساز ژاپنی، به تنهایی بیش از ۸ درصد خودروهای ساخت انگلستان را در جنوب این کشور تولید می‌کند.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
اهمیت خودروسازی برای بازار کار و نیز تولید ناخالص ملی انگلستان غیرقابل‌انکار است. تولید خودرو در انگلستان، در سال ۲۰۱۶ به رکوردی بی‌سابقه دست یافت. این صنایع عمدتا از سوی خودروسازان خارجی احداث شده‌اند و موفقیت خود را مرهون دسترسی به بازار اروپا هستند.
با خروج انگلستان از اتحادیه اروپا در سال ۲۰۱۹ این خودروسازان ناگزیرند برای صادرات خودرو به کشورهای اروپایی عوارض ۱۰ درصدی بپردازند و یا کارخانه‌های خود را از انگلستان به سایر نقاط اروپا منتقل کنند.
گرچه هنوز اعلام رسمی در این مورد صورت نگرفته است، اما به‌نظر می‌رسد شمار قابل‌توجهی از خودروسازان راه‌حل دوم را انتخاب کنند. هوندا، خودروساز ژاپنی، به تنهایی بیش از ۸ درصد خودروهای ساخت انگلستان را در جنوب این کشور تولید می‌کند.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
