به گزارش خبرنگار خودروکار، سال 1388 یکی از نوادگان جدید خانواده پراید از سوی سایپا معرفی شد که نیامده به دلیل نامگذاری با عنوان غیر فارسی«مینیاتور» به مشکل برخورد و همین موضوع برای همیشه سوژه رسانه های تخصصی خودرویی شد.
این خودرو بر پلتفورم پراید شکل گرفته است اما پیشرانه 8 سوپاپ 4 سیلندر آن نسبت به پیشرانه 1.3 لیتری خانواده پراید با افزایش 0.2 لیتری در حجم، افزایش قابل توجه قدرت به 80 اسب بخار و گشتاور به 127 نیوتون.متر را نیز به همراه داشته است اما تکنولوژی پیشرانه به اندازه ریو 16 سوپاپ پیشرفته نیست.
با این اوصاف مصرف ترکیبی آن از سوی شرکت تولید کننده معادل 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر بیان شده است که در ترکیب با باک سوخت 40 لیتری آن برد قابل توجهی را به همراه دارد.
تیبا در چهار تریم مختلف SL، LX، SX و EX تقسیم می شود که تقریبا تفاوت بارزی با یکدیگر ندارند. در بخش آپشن ها و تجهیزات رفاهی باید تقریبا به سیستم تهویه خوب آن بسنده کرد چرا که آپشن بیشتری در آن یافت نمی شود. آپشن های مهم تیبا به سیستم ایمنی ضد سرقت ایموبلایزر، کیسه هوا راننده، تنظیم زاویه نور چراغ جلو، سیسستم صوتی با قابلیت پخش CD دارای پورت USB و آینه های برقی خلاصه می شود.
تیبا SX نمونه به روز شده و ارتقا یافته پراید به حساب می آید و از این رو از همان ابتدا نیز با افزایش قیمت همراه بود. این خودرو از سوی شرکت سایپا با قیمت نقدی 25 میلیون و 530 هزار تومان به فروش می رسد.
خبرنگار خودروکار: مصطفی انیسی
انتهای پیام/
