معاون سازمان ملی استاندارد ایران می‌گوید رتبه‌بندی فعلی خودروها اساسا نظر سازمان ملی استاندارد نیست چرا که نظام ارزیابی فعلی صرفا روی محصول خروجی صورت می‌گیرد و به عناصر تولید توجهی ندارد.
به گزارش خودروکار، جهانبخش سنجابی شیرازی اظهار کرد: به جز دارو و انرژی هسته‌ای که از سایر محصولات جدا و متولی خاص برای آنها
تعریف شده است، سازمان ملی استاندارد این مجوز را دارد که در ارتباط با
مباحث مختلف ورود کند. متاسفانه در دو دوره گذشته مابین مجری طرح و وزارت
صنعت تعامل لازم برقرار نشد و در سال جاری در ارتباط با خودرو جایزه‌ای
نخواهیم داشت اما باید تاکید کنیم که رتبه‌بندی کیفی خودرو باید مبتنی بر
موفقیت پایدار مورد ارزیابی قرار گیرد.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران در پاسخ به سوالی مربوط به رتبه‌بندی کیفی خودروها که در حال حاضر مدنظر قرار می‌گیرد، تصریح کرد: سازمان ملی استاندارد ایران از معدود ارزیابی‌های صورت گرفته حمایت می‌کند و در ارتباط با رتبه‌بندی صورت گرفته در مورد خودروها باید اعلام کرد که این مقوله اساسا نظر سازمان ملی استاندارد نیست چرا که صرفا بر روی محصول خروجی عمل می‌کند.
وی با اشاره به رویکرد نوین استانداردسازی کشور خاطرنشان کرد: در این رابطه تحت عنوان تحول نظام استانداردسازی کشور مدنظر قرار گرفته که رویکرد سازمان در ارتباط با آن بر مبنای خرده‌کاری و طبق بند ۳۰ سیاست‌های کلی برنامه ششم توسعه که به دولت ابلاغ و تا پایان این برنامه باید مدنظر قرار گیرد.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه سه گروه کالایی در طرحی پایلوت به همین منظور مدنظر قرار گرفته‌اند، گفت: خودرو و قطعات خودرو، مصالح ساختمان، تجهیزات انرژی‌بر و لوازم خانگی و نیز مواد غذایی غیرمشمول استاندارد سه گروه کالایی مذکور هستند و به دنبال این هستیم که تا پایان سال به رتبه‌بندی کیفی خودروها ورود کنیم اما این مسئله نیازمند تدارک زیرساخت‌های لازم و نیز همکاری‌های مربوطه است چرا که مقاومت‌هایی در این راستا وجود دارد.
سنجابی شیرازی در ادامه به تکلیف خودروسازان به رعایت ۸۵ استاندارد خودرویی تا ابتدای دی ماه ۱۳۹۸ اشاره و اظهار کرد: در حال حاضر ۵۳ استاندارد اجباری وجود دارد که تا ابتدای دی ماه سال آینده به ۸۵ مورد ارتقا می‌یابد و خودروهایی که بتوانند در آن زمان مجوز شماره‌گذاری دریافت کنند، یعنی ۸۵ استاندارد مورد نظر را رعایت کرده و حتی می‌توانند در صورت وجود بازار رقابتی صادرات هم داشته باشند چرا که استانداردهای مورد اشاره در تراز استانداردهای اتحادیه اروپاست. علاوه بر این بعضا ممکن است برای برخی خودروسازان رعایت استانداردهای مورد نظر به صرفه نباشد و با توقف خط تولید از چرخه خارج شود.
به گفته وی در حال حاضر از نظر تامین نظر مشتریان خودرویی انتظارات مربوطه از خودروی ایرانی برآورده نمی‌شود و باید بدانیم که رعایت استانداردها لازمه بالا بردن کیفیت است و حتی باید اشاره کرد که اگر خودرویی استانداردها را در دستور کار قرار داد، این به معنای داشتن کیفیت بالا نیست هر چند که لازمه این اتفاق است.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران با طرح این پرسش که آیا سازمان ملی استاندارد به دنبال رنکینگ کیفی محصولات داخلی است، اظهار کرد: بله، قطعا این گونه است و خودرو یکی از این محصولات است که امیدواریم تا قبل از سال ۱۴۰۰ رنکینگ کیفی محصولات مدنظر قرار گیرد.
به گفته سنجابی شیرازی ۱۰۰ هزار واحد تولیدی در کشور وجود دارد که بالغ بر ۳۰ درصد آنها مر تبط با صنایع غذایی است، همچنین ۳۰ میلیون واحد صنفی وجود دارد که بیش از ۶۰ درصد آنها در بخش غذا فعالیت می‌کند.
وی در بخش پایانی صحبت‌هایش و در ارتباط با محصولات تراریخته بیان کرد: محصولات تراریخته به عنوان محصولاتی تلقی می شوند که دچار دستکاری ژنتیکی شده اما در حال حاضر در کشور ما نظر واحدی درباره مفید یا مضر بودن این محصولات وجود ندارد و محصولات تراریخته از جمله مسائلی هستند که مخالفان و موافقان بسیاری دارند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران در پاسخ به سوالی مربوط به رتبه‌بندی کیفی خودروها که در حال حاضر مدنظر قرار می‌گیرد، تصریح کرد: سازمان ملی استاندارد ایران از معدود ارزیابی‌های صورت گرفته حمایت می‌کند و در ارتباط با رتبه‌بندی صورت گرفته در مورد خودروها باید اعلام کرد که این مقوله اساسا نظر سازمان ملی استاندارد نیست چرا که صرفا بر روی محصول خروجی عمل می‌کند.
وی با اشاره به رویکرد نوین استانداردسازی کشور خاطرنشان کرد: در این رابطه تحت عنوان تحول نظام استانداردسازی کشور مدنظر قرار گرفته که رویکرد سازمان در ارتباط با آن بر مبنای خرده‌کاری و طبق بند ۳۰ سیاست‌های کلی برنامه ششم توسعه که به دولت ابلاغ و تا پایان این برنامه باید مدنظر قرار گیرد.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه سه گروه کالایی در طرحی پایلوت به همین منظور مدنظر قرار گرفته‌اند، گفت: خودرو و قطعات خودرو، مصالح ساختمان، تجهیزات انرژی‌بر و لوازم خانگی و نیز مواد غذایی غیرمشمول استاندارد سه گروه کالایی مذکور هستند و به دنبال این هستیم که تا پایان سال به رتبه‌بندی کیفی خودروها ورود کنیم اما این مسئله نیازمند تدارک زیرساخت‌های لازم و نیز همکاری‌های مربوطه است چرا که مقاومت‌هایی در این راستا وجود دارد.
سنجابی شیرازی در ادامه به تکلیف خودروسازان به رعایت ۸۵ استاندارد خودرویی تا ابتدای دی ماه ۱۳۹۸ اشاره و اظهار کرد: در حال حاضر ۵۳ استاندارد اجباری وجود دارد که تا ابتدای دی ماه سال آینده به ۸۵ مورد ارتقا می‌یابد و خودروهایی که بتوانند در آن زمان مجوز شماره‌گذاری دریافت کنند، یعنی ۸۵ استاندارد مورد نظر را رعایت کرده و حتی می‌توانند در صورت وجود بازار رقابتی صادرات هم داشته باشند چرا که استانداردهای مورد اشاره در تراز استانداردهای اتحادیه اروپاست. علاوه بر این بعضا ممکن است برای برخی خودروسازان رعایت استانداردهای مورد نظر به صرفه نباشد و با توقف خط تولید از چرخه خارج شود.
به گفته وی در حال حاضر از نظر تامین نظر مشتریان خودرویی انتظارات مربوطه از خودروی ایرانی برآورده نمی‌شود و باید بدانیم که رعایت استانداردها لازمه بالا بردن کیفیت است و حتی باید اشاره کرد که اگر خودرویی استانداردها را در دستور کار قرار داد، این به معنای داشتن کیفیت بالا نیست هر چند که لازمه این اتفاق است.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران با طرح این پرسش که آیا سازمان ملی استاندارد به دنبال رنکینگ کیفی محصولات داخلی است، اظهار کرد: بله، قطعا این گونه است و خودرو یکی از این محصولات است که امیدواریم تا قبل از سال ۱۴۰۰ رنکینگ کیفی محصولات مدنظر قرار گیرد.
به گفته سنجابی شیرازی ۱۰۰ هزار واحد تولیدی در کشور وجود دارد که بالغ بر ۳۰ درصد آنها مر تبط با صنایع غذایی است، همچنین ۳۰ میلیون واحد صنفی وجود دارد که بیش از ۶۰ درصد آنها در بخش غذا فعالیت می‌کند.
وی در بخش پایانی صحبت‌هایش و در ارتباط با محصولات تراریخته بیان کرد: محصولات تراریخته به عنوان محصولاتی تلقی می شوند که دچار دستکاری ژنتیکی شده اما در حال حاضر در کشور ما نظر واحدی درباره مفید یا مضر بودن این محصولات وجود ندارد و محصولات تراریخته از جمله مسائلی هستند که مخالفان و موافقان بسیاری دارند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
